Assouplir la limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes secondaires ? Les présidents de départements et les préfets s'en sont vus accorder le droit dans le cadre du projet de loi d'orientation des mobilités (LOM), adopté en première lecture au Sénat, le 3 avril et qui sera examiné à partir du 3 juin à l'Assemblée nationale. Chaque département pourra donc décider unilatéralement de cet assouplissement, mais cela après consultation préalable de la commission départementale de la sécurité routière. Depuis, les choses ont encore évolué : porté par des députés LREM, un amendement prévoyant de laisser aux seuls présidents de conseils départementaux la possibilité de restaurer les 90 km/h a été adoptée en commission. Le Premier ministre assure lui aussi qu'il ne voit aucun inconvénient à laisser les présidents de conseils départementaux « prendre leurs responsabilités » pour revenir au 90 km/h sur certains tronçons.Lire aussi Coignard - 80 km/h : chronique d'un recul annoncéVoilà bien une volte-face qui fait office de cadeau empoisonné et met les élus locaux une nouvelle fois en émoi. Ces derniers déplorent une décision sans concertation, les laissant seuls face à une responsabilité qui mériterait un examen partagé et au cas par cas. Pour nombre d'entre eux, l'assouplissement est une mesure de bon sens, mais ses modalités sont déplorables. Accusée d'être l'un des détonateurs de la crise des Gilets jaunes,...
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