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Les tarifs du service de transport de bagages de la SNCF ont flambé, voici pourquoi
information fournie par Boursorama avec Newsgene 30/06/2025 à 12:06
Temps de lecture: 1 min

Les prix du service de transport de bagages de la SNCF ont augmenté en mai dernier. (illustration) (Eminent Luggage / Pexels)

Les prix du service de transport de bagages de la SNCF ont augmenté en mai dernier. (illustration) (Eminent Luggage / Pexels)

Geodis a repris la gestion du service « Mes Bagages » de la SNCF en mai dernier. Le dispositif se veut plus personnalisé et flexible, mais les tarifs ont considérablement augmenté.

Le service « Mes Bagages » de la SNCF évolue. Ce dispositif, qui permet de confier ses bagages avant le départ depuis son domicile (ou dans un point relais) et de se les faire livrer une fois arrivé à destination, était auparavant géré par Chronopost. Depuis le 5 mai dernier, c'est Geodis, filiale du Groupe SNCF, qui assure ce service, rapporte BFM Business . Quelles sont les conséquences pour les usagers ?

Dans un communiqué , Geodis promet « des services plus personnalisés et flexibles pour les voyageurs » . A ce jour, le dispositif permet de prendre en charge les bagages classiques de 25 kg et 2,5 mètres maximum, comprenant les sacs souples avec fermeture éclair et les valises, ainsi que les bagages volumineux tels que les skis, snowboards, poussettes, vélos et fauteuils roulants non motorises de 25 kg et 3 mètres maximum.

Les prix du service augmentent de 70 %

« Grâce à son réseau connecté de 110 agences réparties sur tout le territoire français, GEODIS garanti une prise en charge des bagages du lundi au vendredi à la porte du domicile, pour une livraison en express pour toute commande prise avant midi » , assure la société. La livraison peut donc désormais avoir lieu le lendemain pour une réservation avant midi. Auparavant, le délai minimum était de quatre jours. Les clients devaient donc anticiper pour avoir leurs bagages à temps. Un créneau de quatre heures est annoncé au client, que ce soit pour l'enlèvement ou la livraison des valises.

Mais ces améliorations ont un coût et il est loin d'être anodin. En effet, l'usager doit désormais payer 65 euros s'il a un billet de train, contre 38 euros du temps de Chronopost. Sans billet et sans carte, le tarif grimpe à 71 euros contre 41,80 euros auparavant. Avec la carte avantage Grand Voyageur le Club, le prix s'élève à 52 euros, et avec un billet plus la carte avantage ou fidélité, il a été fixé à 55 euros.

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