Un fonctionnaire américain déclare qu'aucune décision n'a encore été prise quant à l'opportunité d'engager des poursuites à l'encontre de Boeing

information fournie par Reuters •21/06/2024 à 21:34

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Le texte est remanié tout au long avec un courriel d'un fonctionnaire du ministère de la justice; aucun commentaire du ministère de la justice ou de Boeing n'est ajouté) par Mike Spector, Chris Prentice et David Shepardson

Le ministère américain de la Justice n'a pas encore pris de décision quant à l'opportunité de poursuivre le constructeur d'avions Boeing BA.N pour avoir violé les termes d'un règlement de 2021 lié à deux accidents mortels de 737 MAX en 2018 et 2019, a déclaré un haut responsable du ministère de la Justice dans un courriel consulté par Reuters.

Glenn Leon, chef de la section des fraudes du ministère de la Justice, a déclaré dans un courriel vendredi aux avocats représentant les membres des familles des victimes des crashs: "Le département n'a pas pris de décision sur la manière de procéder ou sur l'opportunité de poursuivre Boeing

Le ministère de la justice et Boeing se sont tous deux refusés à tout commentaire.

En mai, le ministère de la justice a déclaré que Boeing avait violé un accord conclu en 2021 avec les procureurs, qui le mettait à l'abri de poursuites pénales à la suite des accidents mortels. L'accord de 2021 exigeait du constructeur d'avions américain qu'il revoie ses pratiques en matière de conformité. Boeing a déclaré avoir respecté l'accord.

Plus tôt dans la journée de vendredi, le New York Times, citant des sources anonymes, a rapporté que le ministère de la justice "devrait permettre à Boeing d'échapper aux poursuites pénales" pour avoir violé le DPA.

Le courrier électronique de M. Leon indique que "l'article n'était tout simplement pas correct"

Le Times a ensuite révisé son article pour dire que le ministère de la justice "envisageait de permettre" à Boeingd'échapper aux poursuites pénales.

Dans une déclaration envoyée par courriel après la révision de l'article, une porte-parole du New York Times a déclaré: "Nous sommes confiants quant à l'exactitude de l'article: "Nous sommes confiants dans l'exactitude de nos informations

Le ministère de la Justice a déclaré en mai qu'il avait déterminé que Boeing avait violé un accord de poursuite différée de 2021 qui protégeait l'entreprise d'une accusation criminelle de complot en vue de commettre une fraude découlant des deux accidents mortels de 2018 et 2019, qui ont tué 346 personnes.

En janvier 2021, Boeing a conclu un accord avec le ministère de la justice pour payer 2,5 milliards de dollars afin de mettre fin à une enquête criminelle sur la conduite de l'entreprise dans le cadre de ces accidents mortels.

La semaine dernière, Boeing a déclaré au gouvernement qu'il n'avait pas violé l'accord. Les procureurs fédéraux ont jusqu'au 7 juillet pour informer un juge fédéral du Texas de leurs intentions, qui pourraient être de poursuivre l'affaire au pénal ou de négocier un accord avec Boeing. Le ministère de la justice pourrait également prolonger d'un an l'accord de poursuite différée.

Boeing a déjà payé 2,5 milliards de dollars dans le cadre de cet accord, dans lequel les procureurs ont accepté de ne pas poursuivre l'entreprise pour une accusation de conspiration frauduleuse liée à la conception défectueuse du 737 MAX.

Les fonctionnaires du ministère de la justice ont constaté que Boeing avait violé le DPA après qu'un panneau se soit détaché d'un nouveau Boeing 737 MAX 9 d'Alaska Airlines ALK.N le 5 janvier de cette année, deux jours seulement avant l'expiration de l'accord de 2021. L'incident a mis en évidence des problèmes persistants de sécurité et de qualité chez Boeing.

Les proches des victimes des deux accidents mortels du 737 MAX ont longtemps critiqué l'accord conclu entre Boeing et les procureurs, affirmant que les fonctionnaires du ministère de la justice n'avaient pas tenu l'entreprise pour responsable de ses actes. Cette semaine, ils ont pressé les procureurs de réclamer une amende de près de 25 milliards de dollars à l'encontre du constructeur d'avions et d'engager des poursuites pénales.