FORTH WORTH, Texas/MONTREAL, 23 mai (Reuters) - Le directeur
de l'administration américaine de l'aviation civile a déclaré
mercredi qu'aucun calendrier précis n'avait été établi pour
décider de la remise en service des avions 737 MAX de Boeing
BA.N , immobilisés au sol dans le monde entier depuis la
mi-mars après deux catastrophes aériennes.
La Federal Aviation Administration (FAA) a prévu jeudi une
réunion à Forth Worth, au Texas, avec des régulateurs du monde
entier - notamment de la Chine et de l'Union européenne - pour
faire le point sur les modifications apportées par Boeing au
logiciel du 737 MAX et la formation des pilotes.
"Cela va prendre le temps qu'il faudra", a déclaré Dan
Elwell aux journalistes. "Je ne suis pas lié à un calendrier".
Interrogé sur l'hypothèse que les 737 MAX soient remis en
service d'ici au mois d'août, il n'a pas voulu entrer dans les
détails. "Nous n'avons pas encore fini de déterminer précisément
quelles formations seront nécessaires", a-t-il dit.
Elwell a indiqué que la FAA attendait toujours que Boeing
soumette son produit mis à jour pour certification.
Deux catastrophes aériennes impliquant des Boeing 737 MAX se
sont produites en octobre en Indonésie puis le 10 mars en
Ethiopie, faisant 356 morts au total. Le bimoteur vedette de
Boeing est cloué au sol depuis ce deuxième crash.
(David Shepardson et Allison Lampart, avec Tracy Rucinski à
Chicago; Jean Terzian pour le service français)