Le prix du pétrole grimpe alors que les marchés suivent de près les négociations entre les États-Unis et l'Iran information fournie par Reuters 07/07/2026 à 10:21
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* L'Iran tire des missiles sur des navires commerciaux
* L'Arabie saoudite envisage l'extension d'un oléoduc vers la mer Rouge, selon des sources
* La baisse des prix du pétrole saoudien ne devrait pas convaincre les acheteurs asiatiques, déjà rassasiés, selon les traders
par Anushree Mukherjee
Le prix du pétrole a augmenté mardi, la nervosité des traders face à l'absence de progrès dans les négociations de paix entre les États-Unis et l'Iran ayant compensé l'impact sur les prix d'une légère reprise du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz.
Les contrats à terme sur le Brent LCOc1 ont gagné 1,02 dollar, soit 1,42 %, à 73,01 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate américain CLc1 a progressé de 93 cents, soit 1,36 %, à 69,48 dollars le baril à 07h48 GMT.
“L'accord n'est en aucun cas signé pour l'instant, donc tout peut encore mal tourner et toute déclaration de l'une ou l'autre des parties pourrait susciter des inquiétudes, ce qui contribue à soutenir les prix et détourne en partie l'attention qui s'était récemment concentrée sur un marché de plus en plus saturé”, a déclaré Ole Hansen, analyste chez Saxo Bank. Les négociations visant à parvenir à un accord définitif entre Téhéran et Washington n'auront pas lieu si les menaces américaines se poursuivent, a déclaré mardi le ministre iranien des Affaires étrangères, à la suite de la menace du président américain Donald Trump de “finir le travail” si aucun accord n'était conclu.
“Ainsi, en cas de nouvelle escalade, 75 dollars serait le niveau naturel à viser ensuite, avant les 80 dollars”, a ajouté M. Hansen. Les investisseurs suivent de près les négociations entre les États-Unis et l’Iran, ainsi que leurs implications pour le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz, qui, avant le début de la guerre avec l’Iran fin février, acheminait un cinquième de l’approvisionnement quotidien mondial en pétrole et en gaz naturel liquéfié. Lundi, les Gardiens de la Révolution iraniens ont tiré au moins deux missiles sur des navires commerciaux transitant par le détroit, a rapporté Axios, citant deux responsables américains. Les navires commerciaux ont subi des dégâts importants, selon le rapport, qui précise qu’il n’y a pas eu de victimes. Mardi, des superpétroliers japonais transportant du brut saoudien se sont dirigés vers le détroit d’Ormuz pour quitter le golfe, selon des données maritimes, rejoignant ainsi une flotte de navires précédemment bloqués qui avait pris la mer la veille.
Les flux pétroliers se rétablissent néanmoins plus lentement que prévu, ont indiqué les analystes d’ANZ dans une note.
“La reprise initiale du trafic des pétroliers dans le détroit d’Ormuz s’est essoufflée, le nombre de traversées restant inférieur à dix et aucune reprise durable ne se dessinant”, ont-ils déclaré. L’Arabie saoudite envisage d’augmenter la capacité de son oléoduc vers la côte ouest de la mer Rouge, ont indiqué cinq sources proches du dossier, ce qui permettrait au royaume et éventuellement à ses voisins de transporter davantage de pétrole sans passer par le détroit d’Ormuz. Même après que l’Arabie saoudite a procédé à la plus forte baisse de prix depuis plus de deux décennies pour le pétrole brut saoudien vendu à l’Asie, celui-ci reste plus cher que certaines sources concurrentes du Golfe.