Le syndicat de Boeing en grève approuve l'offre d'augmentation salariale de 38 % ; le vote est prévu pour lundi
information fournie par Reuters 01/11/2024 à 04:34

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

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Les travailleurs syndiqués avaient rejeté deux offres de contrat antérieures

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La grève a duré environ sept semaines, interrompant la production de modèles d'avions clés

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Le syndicat a approuvé le dernier accord, mais son approbation n'est pas garantie

(Ajout du secrétaire d'État au travail par intérim et des déclarations de la Maison-Blanche aux paragraphes 6 et 8) par Allison Lampert, David Shepardson et Dan Catchpole

Les grévistes de Boeing

BA.N voteront lundi sur une offre contractuelle améliorée qui comprend une augmentation de salaire de 38% sur quatre ans, une prime de signature plus importante et qui a reçu l'aval de leur syndicat, qui a déclaré à ses membres qu'il avait obtenu tout ce qu'il pouvait de la part du constructeur d'avions.

La dernière offre, présentée jeudi, arrive à un moment critique pour Boeing, qui a annoncé cette semaine qu'il allait lever jusqu'à 24,3 milliards de dollars pour consolider ses finances mises à mal par une grève de sept semaines de plus de 33 000 travailleurs de l'usine de la côte ouest des États-Unis, qui aggrave son manque de liquidités.

"Dans chaque transactions et chaque grève, il y a un moment où nous avons obtenu tout ce que nous pouvions en négociant et en retenant notre travail. Nous avons atteint ce stade et risquons de recevoir une offre régressive ou inférieure à l'avenir", a déclaré l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM).

Les membres ont rejeté deux offres antérieures de Boeing.

Les actions du constructeur d'avions ont augmenté de 2,8 % dans les échanges après les heures de bureau, après que l'offre a été annoncée plus tôt dans un rapport exclusif par Reuters. Les actions avaient clôturé en baisse de 3,2 % jeudi.

Les pourparlers entre les deux parties se sont déroulés cette semaine avec l'aide de la secrétaire américaine au travail par intérim, Julie Su, qui a félicité le syndicat et Boeing pour leur travail acharné dans la transactions de l'accord.

Le vote des syndicats aura lieu la veille du scrutin présidentiel américain, qui oppose la démocrate Kamala Harris, qui devrait poursuivre les politiques pro-syndicales de l'administration Biden, et le républicain Donald Trump.

Le président Joe Biden a félicité le syndicat et les dirigeants de Boeing pour avoir négocié une nouvelle proposition de contrat, a déclaré un porte-parole de la Maison Blanche, ajoutant que M. Biden "pense que les machinistes de Boeing ont fait des sacrifices au fil des ans et méritent un contrat solide"

Un accord approuvé serait un encouragement pour le nouveau directeur général de Boeing, Kelly Ortberg, qui prône un "changement de culture fondamental" au sein de l'entreprise après l'explosion d'un panneau de porte en plein vol en janvier, qui a mis en lumière son bilan en matière de sécurité et de qualité.

La grève a interrompu la production de l'avion le plus vendu, le 737 MAX, et des gros porteurs 767 et 777.

Boeing a déclaré dans un communiqué qu'il encourageait "tous ses employés à se renseigner sur l'offre améliorée et à voter le lundi 4 novembre"

La fin de la grève profiterait également aux fournisseurs de l'industrie aérospatiale , qui ont licencié des travailleurs et suspendu leurs nouveaux investissements, ainsi qu'aux compagnies aériennes confrontées à des retards de livraison d'avions.

L'APPROBATION N'EST PAS GARANTIE

On ne sait pas encore comment les membres du syndicat voteront. L'équipe de transactions avait demandé une augmentation de salaire de 40 % et le retour d'un régime de retraite à prestations définies que les membres ont perdu il y a une dizaine d'années. La semaine dernière, quelque 64 % des travailleurs ont rejeté une offre d'augmentation générale des salaires de 35 % sur quatre ans, qui n'a pas été approuvée par le syndicat.

La première offre de Boeing, qui consistait en une augmentation de salaire de 25 %, approuvée par le syndicat, a été rejetée par près de 95 % des travailleurs en septembre.

James Mann, un mécanicien 737 de 26 ans, a déclaré qu'il avait l'intention de rejeter l'offre proposée jeudi, mais qu'il était prêt à reprendre le travail si elle était approuvée par la majorité.

"Je voterai toujours non, à cause de la pension", a-t-il déclaré.

La dernière offre de Boeing comprend une prime de ratification de 12 000 dollars, a indiqué l'IAM dans un communiqué. Elle combine une prime de ratification de 7 000 dollars offerte précédemment et une somme forfaitaire de 5 000 dollars versée sur le compte de retraite 401(k) des membres.

Cela permettrait aux travailleurs de choisir la manière dont le montant total est perçu, soit en tant que partie du salaire, soit en tant que contribution au compte 401(k), soit en combinant les deux.

La prime à la signature et les augmentations de salaire sont "essentiellement ce que nous avons demandé", a déclaré Donovan Evans, 30 ans, qui travaille sur la ligne d'assemblage final du 767 à l'usine Boeing d'Everett et qui a voté pour le rejet des deux premières offres.

"J'ai l'impression que c'est assez juste pour ce que nous faisons",a-t-il déclaré. "Je pense que je vais voter oui lundi