Le prix du pétrole progresse après des attaques contre des navires près du détroit d'Ormuz

information fournie par Reuters •07/07/2026 à 15:08

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* Un pétrolier battant pavillon saoudien endommagé près du détroit d'Ormuz après qu'un méthanier a été touché, selon certaines sources

* L'Arabie saoudite envisage l'extension d'un oléoduc vers la mer Rouge, selon certaines sources

* La Société Générale prévoit que le marché pétrolier passera à un excédent fin 2026

(Ajout de la réaction du Qatar à l'attaque du méthanier et mise à jour des cours) par Anushree Mukherjee

Les cours du pétrole ont augmenté mardi après que des informations faisant état d’attaques contre des navires près du détroit d’Ormuz ont ravivé les craintes de perturbations du trafic maritime sur cette voie de transit énergétique cruciale.

Les contrats à terme sur le Brent LCOc1 ont gagné 76 cents, soit 1,1 %, à 72,75 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate américain CLc1 a progressé de 73 cents, soit également 1,1 %, à 69,28 dollars le baril à 12h56 GMT.

“Le thème dominant ce matin est celui d’un navire pris pour cible dans le détroit d’Ormuz”, a déclaré Ole Hansen, analyste chez Saxo Bank. “Cela réintroduit une certaine prime de risque géopolitique dans les cours. Ce n’est pas énorme par rapport à ce que nous avons connu par le passé, mais c’est le principal moteur de la hausse sur le marché.”

“Ainsi, en cas de nouvelle escalade, le seuil naturel à surveiller serait celui des 75 dollars, avant celui des 80 dollars.”

Un méthanier qatari et un pétrolier battant pavillon saoudien ont été endommagés près du détroit d’Ormuz , ont indiqué mardi des sources, après des informations selon lesquelles les Gardiens de la révolution iranienne auraient tiré des missiles sur des navires dans cette voie navigable pendant la nuit.

Le porte-parole du ministère des Affaires étrangères du Qatar a déclaré que Téhéran assumait l’entière responsabilité juridique de l’attaque ainsi que de tout dommage ou conséquence qui en résulterait.

Les négociations visant à parvenir à un accord définitif entre Téhéran et Washington n’auront pas lieu si les menaces américaines persistent, a déclaré mardi le ministre iranien des Affaires étrangères, à la suite de la menace du président américain Donald Trump de “finir le travail” si aucun accord n’était conclu.

Les investisseurs suivent de près les négociations entre les États-Unis et l’Iran ainsi que leurs implications pour le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz, qui, avant le début de la guerre en Iran, acheminait un cinquième de l’approvisionnement quotidien mondial en pétrole et en GNL.

La Société Générale a indiqué que le marché pétrolier devrait passer d’un déficit à un excédent fin 2026 et tout au long de 2027, la croissance de l’offre dépassant celle, plus lente, de la demande.

La banque a revu à la baisse ses prévisions de prix du pétrole, les ramenant à 75 dollars le baril pour le quatrième trimestre 2026 (contre 83 dollars précédemment) et à une moyenne de 73 dollars le baril en 2027 (contre 79 dollars), ajoutant que les stocks devraient se reconstituer progressivement, même si la volatilité devrait rester élevée.

L’Arabie saoudite envisage d’augmenter la capacité de son oléoduc vers la côte ouest de la mer Rouge, ont indiqué cinq sources proches du dossier, ce qui permettrait au royaume, et éventuellement à ses voisins, de transporter davantage de pétrole sans passer par le détroit d’Ormuz.

L'appétit pour le brut saoudien reste limité car, même après la plus forte baisse de prix en plus de deux décennies pour le pétrole brut saoudien vendu à l'Asie, certaines offres concurrentes du Golfe restent moins chères.

Mardi également, l’armée de Kyiv a déclaré que des drones ukrainiens avaient frappé huit pétroliers appartenant à la “flotte fantôme” russe, composée de navires vieillissants utilisés pour contourner les sanctions, qui livraient du carburant en Crimée pendant la nuit.