Le fabricant de taxis aériens Archer Aviation reçoit le feu vert de la FAA pour lancer des services commerciaux

information fournie par Reuters •05/06/2024 à 17:33

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Archer Aviation ACHR.N a déclaré mercredi que l'Administration fédérale de l'aviation américaine (FAA) a accordé à la société un certificat pour commencer ses opérations commerciales, ce qui en fait le deuxième fabricant de taxis aériens électriques à franchir cette étape clé.

Les actions de la société basée à Santa Clara, en Californie, ont augmenté de 3 % dans les échanges matinaux à la réception de l'approbation, connue sous le nom de certification Part 135.

Le fleuron de la société, l'avion électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), "Midnight", doit encore recevoir une certification de type de la part de l'autorité américaine de régulation de l'aviation. Cette certification signifie qu'un aéronef répond aux normes de conception et de sécurité de la FAA.

Archer, qui est soutenu par des entreprises telles que Stellantis STLAM.MI , Boeing BA.N et United Airlines UAL.O , a déclaré qu'il prévoyait d'utiliser des avions conventionnels pour affiner ses "systèmes et procédures"

Peer Joby Aviation JOBY.N a reçu la certification Part 135 de la FAA en 2022.

Archer fait partie d'un groupe de fabricants d'eVTOL qui cherchent à révolutionner les déplacements urbains dans les villes encombrées en proposant des voyages aériens sur de courtes distances.

Mais l'industrie est confrontée à des défis réglementaires et technologiques, tels que la densité des batteries, qui ont pesé sur les actions des fabricants d'eVTOL.

Les actions d'Archer ont baissé de 47 % cette année, tandis que celles de Joby Aviation ont chuté de 26,7 %.

Cela n'a pas empêché les grandes entreprises de parier sur les fabricants d'eVTOL. Au début de l'année, le constructeur automobile Stellantis a augmenté sa participation dans Archer d'environ 8,3 millions d'actions, ce qui en fait le plus gros actionnaire de la société, selon les données du LSEG.