Le Canada commande des avions de surveillance Boeing à la suite d'une rebuffade de Bombardier

information fournie par Reuters •30/11/2023 à 23:05

(Changements à la une) par Ismail Shakil et Allison Lampert

Le Canada et les États-Unis ontconclu un accord pour acheter jusqu'à 16 avions Boeing BA.N dans le cadre d'un projet de 10,4 milliards de dollars canadiens (7,7 milliards de dollars), a déclaré jeudi le ministère canadien de la Défense, malgré les appels du fabricant d'avions d'affaires Bombardier BBDb.TO en faveur d'un appel d'offres ouvert .

L'investissement destiné à remplacer la flotte vieillissante d'avions de surveillance militaire Aurora du Canada comprend un marché à fournisseur unique d'une valeur maximale de 5,9 milliards de dollars pour les avions P-8A Poseidon et l'équipement connexe. Les fonds restants seront utilisés pour les simulateurs, l'infrastructure et les armes, a indiqué le ministère dans un communiqué.

Le P-8 est conçu pour repérer les navires et les sous-marins ennemis à l'aide d'une série de capteurs électro-optiques et acoustiques avancés, d'un radar et d'équipements tels que des bouées acoustiques.

L'annonce met fin à des mois de spéculation et fait suite à un défi lancé par la société canadienne Bombardier BBDb.TO , qui souhaitait rivaliser avec une version missionnée de son avion Global 6500 avec le soutien des politiciens de la province de Québec.

La société Bombardier, basée à Montréal, s'est déclarée "déçue" par cette décision.

Ottawa avait contacté Washington en mars pour acheter des Poseidon, arguant que l'avion de Boeing était le seul à répondre à toutes ses exigences.

"Nous pensons qu'il est dans l'intérêt public et national d'acquérir la seule capacité dont nous disposons actuellement", a déclaré le ministre de la défense, Bill Blair, lors d'une conférence de presse à Ottawa jeudi.

"Dans ce cas, il y a un avion en service qui est disponible et actuellement en production et, d'autre part, nous avions le concept", a déclaré le ministre de l'Industrie, François-Philippe Champagne, qui a ajouté que son gouvernement soutenait toujours Bombardier.

Le P-8 est actuellement exploité par les cinq pays alliés du Canada, à savoir les États-Unis, le Royaume-Uni, l'Australie et la Nouvelle-Zélande.

Le Canada achètera 14 des 16 Poseidons dont la vente a été approuvée et conservera l'option d'en acheter deux autres. Les livraisons d'avions devraient être achevées dès l'automne 2027, la pleine capacité opérationnelle étant prévue pour 2033.

Richard Shimooka, chercheur principal à l'Institut Macdonald Laurier, a déclaré que la décision d'attribution d'un marché unique permettrait au Canada d'obtenir les avions des années plus tôt.

M. Shimooka, spécialiste de la défense et de la politique étrangère, a déclaré qu'une longue compétition risquerait également d'obliger Boeing à mettre fin à la production du P-8 en raison d'une demande insuffisante, ce qui augmenterait les coûts si le Canada décidait de commander l'avion à l'avenir.

Boeing a déclaré qu'il continuerait à fabriquer des P-8 si la demande était "suffisante pour maintenir une production efficace et sûre"

Si l'on exclut le Canada, Boeing indique que le carnet de commandes de P-8 compte 20 avions, dont 183 sont sous contrat et 163 ont été livrés.

(1 dollar = 1,3582 dollar canadien)