KUALA LUMPUR, 26 septembre (Reuters) - Malaysia Airlines a
annoncé mercredi l'expiration d'un protocole d'accord avec
Boeing BA.N portant sur l'achat de huit 787 et elle a dit
avoir engagé des discussions avec des constructeurs
aéronautiques au sujet de l'avenir de sa flotte de gros
porteurs.
La compagnie malaisienne avait signé ce protocole d'accord
avec Boeing l'an dernier, pour une valeur de 2,25 milliards de
dollars (1,91 milliard d'euros) au prix catalogue, lors d'une
visite à Washington du Premier ministre malaisien de l'époque,
Najib Razak.
Reuters a rapporté en avril qu'elle avait exprimé son
intérêt pour l'achat de 20 à 30 gros porteurs auprès de Boeing
ou d'Airbus AIR.PA pour amplifier ou remplacer le protocole
d'accord conclu avec l'avionneur américain.
L'expiration de ce protocole d'accord a été initialement
rapporté par Edge Weekly et a été ensuite confirmé par un
porte-parole de Malaysia Airlines. Un porte-parole de Boeing a
refusé de s'exprimer sur des discussions en cours avec un
client.
Le directeur général de la compagnie malaisienne, Izham
Ismail, a déclaré à Edge Weekly que Malaysia Airlines avait
demandé à des constructeurs de lui transmettre des informations
au sujet de gros porteurs de nouvelle génération, sans préciser
la quantité d'appareils qu'elle pourrait acheter.
Malaysia Airlines est disposée à écouter leurs conseils
quant à la taille que devrait atteindre sa flotte pour
poursuivre le développement de son réseau, a poursuivi Izham
Ismail, en précisant qu'une décision sur une éventuelle commande
serait prise au plus tôt au quatrième trimestre.
La flotte de gros porteurs de Malaysia Airlines est pour
l'instant intégralement constituée d'A330, A350 et A380
d'Airbus.
(Liz Lee à Kuala Lumpur et Jamie Freed à Singapour
Bertrand Boucey pour le service français)