Honeywell Aerospace, récemment issue d'une scission, revoit à la baisse ses prévisions pour 2026 en raison de difficultés liées à la chaîne d'approvisionnement

information fournie par Reuters •06/08/2026 à 00:37

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* L'entreprise revoit à la baisse ses prévisions de croissance organique du chiffre d'affaires pour 2026, les ramenant à une fourchette comprise entre 4 % et 5 %

* Le bénéfice annuel ajusté prévu est inférieur aux estimations des analystes

* Les améliorations attendues de la chaîne d'approvisionnement n'ont pas permis de relancer la production au deuxième trimestre, selon le directeur général

* Le bénéfice et le chiffre d'affaires du deuxième trimestre sont inférieurs aux estimations des analystes

(Mise à jour de l'évolution du cours de l'action au paragraphe 2, ajout des commentaires du directeur général issus de la conférence téléphonique post-résultats aux paragraphes 7 et 8) par Aatreyee Dasgupta et Shivansh Tiwary

Honeywell Aerospace HONA.O a revu à la baisse mercredi ses prévisions de croissance du chiffre d’affaires pour 2026 et publié des perspectives de résultats inférieures aux attentes, les difficultés persistantes liées à la chaîne d’approvisionnement ayant entravé sa capacité à répondre à la demande en forte hausse sur le marché des pièces de rechange.

La société a déclaré que les contraintes d’approvisionnement l’obligeaient à donner la priorité aux livraisons d’équipements d’origine à Boeing BA.N et à Airbus AIR.PA , alors que les avionneurs accélèrent leur production, détournant ainsi la production de son activité de marché secondaire, plus lucrative et à plus forte marge. Son action a chuté de 10 % en séance prolongée.

Elle privilégie également les programmes nationaux de défense et spatiaux au détriment des contrats internationaux, généralement plus rentables, ce qui se traduira par une composition des ventes moins favorable au second semestre.

"La demande reste très soutenue. C’est vraiment un problème d’approvisionnement", a déclaré Josh Jepsen, directeur financier, lors d’un entretien avec Reuters.

Le fabricant de moteurs d’avion, de pièces détachées et de systèmes de défense table désormais sur une croissance organique de son chiffre d’affaires de 4 % à 5 % en 2026, contre une hausse de 7 % à 9 % prévue précédemment.

Il prévoit un bénéfice par action ajusté annuel compris entre 7,60 et 7,90 dollars, en deçà de l’estimation moyenne des analystes de 8,86 dollars, selon les données compilées par LSEG.

La société s'attendait à ce que les mesures prises pour remédier aux problèmes de la chaîne d'approvisionnement stimulent la production plus rapidement cette année, a déclaré le directeur général James Currier lors d'une conférence téléphonique après la publication des résultats.

"Les mesures que nous avons prises jusqu’à présent n’ont tout simplement pas été suffisantes. Elles n’ont pas permis d’atteindre le rebond de la production auquel je m’attendais il y a seulement quelques mois", a déclaré Currier.

Pour remédier aux problèmes de chaîne d’approvisionnement, Honeywell Aerospace multiplie par quatre cette année ses dépenses consacrées aux initiatives de diversification des sources d’approvisionnement et d’internalisation.

La société a fait son entrée au Nasdaq en juin après s’être séparée d’Honeywell dans le cadre d’une scission tripartite. Elle a supporté environ 100 millions de dollars de coûts liés à la scission et de charges liées à l’obsolescence des stocks.

Son bénéfice par action ajusté au deuxième trimestre a chuté de 32 % à 1,87 dollar, tandis que le chiffre d’affaires a progressé de 5 % pour atteindre 4,52 milliards de dollars. Ces deux résultats sont en deçà des attentes des analystes.

Bien que la hausse des volumes de vente et des prix ait soutenu la croissance du chiffre d’affaires, la rentabilité a été mise sous pression par la hausse des coûts et une composition défavorable de l’activité.

Le bénéfice trimestriel de son segment "Solutions électroniques" a reculé de 3 % et celui des "Moteurs et systèmes de propulsion" a chuté de 32 %, tandis que le segment "Systèmes de contrôle" a affiché une hausse de 8 %.