Cadillac a confirmé ses ambitions en Europe en annonçant mercredi à Paris le lancement d'un deuxième modèle électrique.
( GETTY IMAGES NORTH AMERICA / SCOTT OLSON )
La marque premium du groupe General Motors (GM) lancera fin 2024 l'Optiq, un SUV plus compact que le premier modèle annoncé en février, l'imposante Lyriq.
Cadillac veut capitaliser sur son image de "luxe à l'Américaine" et sur les performances de ses modèles électriques.
L'Optiq doit constituer l'entrée de gamme électrique du constructeur. Bientôt fabriqué en Chine et aux Etats-Unis, il affiche un tarif à partir de 54.000 dollars dans sa mère patrie (environ 50.000 euros).
Avec sa grosse batterie de 85 kWh et son moteur de 300 chevaux, le modèle de 2,2 tonnes promet 480 kilomètres d'autonomie, selon Cadillac.
La marque compte séduire avec ce modèle des acheteurs plus jeunes que sa clientèle habituelle, a indiqué à l'AFP Jason Sledziewski, directeur du marketing de GM en Europe.
Il s'agit de proposer de "l'opulence", avec un grand écran et des détails inspirés de la mode, mais aussi un côté "athlétique", a décrit Laetitia Lopez, la designer française chargée des matières et des couleurs au sein de Cadillac, tout en affichant un côté "écoresponsable", avec des tissus et plastiques recyclés.
La marque mise sur des partenariats dans la musique, la mode et le cinéma pour faire connaître son offre, selon M. Sledziewski.
Cadillac a inauguré mercredi une grande concession face à l'Opéra Garnier, à contre-courant des constructeurs européens qui ont tendance à fuir le centre des villes. Déjà présente en Suisse et en Suède, elle doit ouvrir bientôt des espaces semblables à Francfort et Hambourg, en Allemagne.
Mais la marque compte davantage sur des ventes en ligne plutôt que sur un réseau de distributeurs.
GM avait quitté l'Europe en 2017 avec la vente de sa marque Opel à PSA (devenu Stellantis). Les dernières berlines CTS ou SUV Escalade étaient vendues par des importateurs.
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