Les phares LED des voitures sont-ils trop puissants ? (Crédits: Adobe Stock - IA)
S'ils sont de plus en plus nombreux, les phares LED de voitures sont loin de faire l'unanimité. Une étude britannique (1) met en lumière un nombre importants d'usagers qui se déclarent dangereusement gênés par la puissance de ces phares nouvelle génération…
Avez-vous déjà été ébloui par les phares blancs d'une voiture équipée de la technologie LED ? Loués pour leurs nombreux avantages (meilleure visibilité du conducteur, consommation d'énergie réduite, durée de vie plus longue que les phares traditionnels, etc.), les phares LED sont aussi montrés du doigt par de nombreux usagers de la route.
Qu'est-ce que les phares de voiture LED ?
Situés à l'avant ou à l'arrière du véhicule, les feux à LED utilisent des diodes électroluminescentes.
Depuis 2010, les diodes électroluminescentes (LED) ont commencé à se répandre dans l'industrie automobile (2), que ce soit sur les véhicules à moteurs thermiques ou sur les voitures électriques.
Pourquoi les phares LED équipent-ils de plus en plus de voitures ?
Moins consommateurs d'énergie que les phares traditionnels halogènes ou Xénon, ils offrent aussi un éclairage plus puissant et ont une durée de vie plus longue.
Le faisceau lumineux plus concentré des phares à LED est censé améliorer la visibilité des conducteurs et la sécurité sur la route.
À lire aussi | Locataire : que devient votre borne de recharge électrique quand vous déménagez ?
À lire aussi | 5 choses à savoir sur le prêt personnel écoresponsable de BoursoBank
À lire aussi | 3 choses à savoir sur le stationnement en copropriété
Les phares LED sont loin de faire l'unanimité
Les phares LED sont accusés de provoquer des éblouissements des autres conducteurs
S'ils équipent un nombre croissant de véhicules, les phares LED suscitent également la controverse depuis quelques années.
En effet, nombreux sont les usagers de la route, conducteurs, piétons, vélos à se plaindre de la violence de l'éclairage des phares LED.
Pourquoi certains usagers renoncent à conduire de crainte des phares LED ?
Selon une enquête (1) menée au Royaume-Uni par le Royal Automobile Club (RAC), 89% des conducteurs interrogés estiment que certains phares sont trop puissants et 91% ont déjà été éblouis au volant.
64% des répondants estiment d'ailleurs que cette gêne pourrait provoquer des accidents de la circulation.
Plus préoccupant encore, presqu'un conducteur sur 10 (7%) déclare que l'éblouissement des phares est si intense qu'ils en viennent à éviter de conduire la nuit, une proportion qui grimpe à 14% chez les conducteurs âgés de 65 ans ou plus !
Pourquoi est-il si important de bien régler les phares LED d'une voiture ?
La puissance des phares LED n'est pas seule en cause : une hauteur de phares mal réglée peut aussi avoir un impact et provoquer l'éblouissement des autres conducteurs. De plus, de nombreux SUV ont une calanque plus haute et leurs phares peuvent là aussi provoquer une gêne pour les conducteurs dont le véhicule est plus bas.
Les phares LED sont-ils dangereux pour la santé ?
Pourquoi la lumière bleue des LED inquiète-t-elle les experts ?
En 2019 déjà, une étude de l'Anses (3) mettait en garde sur les effets des LED , riches en lumière bleue, sur la santé humaine et sur l'environnement, notamment ceux présents dans les phares des voitures.
L'étude relève notamment que «les effets à long terme de la répétition de ces éblouissements ne sont pas connus à ce jour».
Les enfants-sont-ils plus sensibles à la lumière des phares LED ?
Il est aussi mentionné que «les phares automobiles à LED exposent (…) à un risque phototoxique aigu, en particulier pour les enfants» car leur cristallin est transparent et filtre donc moins la lumière bleue qu'un œil adulte. Il est donc conseillé aux enfants de ne pas fixer du regard les phares automobiles.
Faut-il encadrer d'avantage l'utilisation des phares LED des voitures ?
Dans ses conclusions, l'ANSES recommandait enfin de «limiter l'intensité lumineuse des phares des véhicules automobiles».
Il est à noter que suite à l'enquête du RAC, et à des pétitions de citoyens, le gouvernement britannique a commandé une étude indépendante sur l'éblouissement causé par les phares des véhicules, dont les résultats devraient être connus courant 2026.
Reste à savoir si les conclusions de cette étude pourraient inciter les pouvoirs publics français à s'emparer à leur tour de ce sujet pour entamer une réflexion globale sur les avantages et les inconvénients des phares LED…
Les phares LED sont-ils dangereux ? Ce qu'il faut retenir
- Les phares LED ne sont pas considérés comme dangereux lorsqu'ils respectent les normes en vigueur.
- Leur forte intensité lumineuse peut toutefois provoquer des éblouissements des autres usagers de la route, augmentant potentiellement le risque d'accident. Ainsi, 91% des conducteurs interrogés déclarent avoir déjà été éblouis au volant par les phares LED d'une autre voiture.
- L'Anses alerte sur les effets potentiels de la lumière bleue sur la rétine.
- Les enfants sont considérés comme plus sensibles à cette exposition. L'Anses recommande même que les enfants ne fixent pas du regard les phares LED des voitures.
- Le mauvais réglage des phares et la hauteur des SUV peuvent accentuer le phénomène.
FAQ : Les phares LED des voitures sont-ils dangereux ?
Les phares LED des voitures sur la route sont-ils dangereux pour les yeux ?
Les phares LED ne sont pas considérés comme dangereux lorsqu'ils respectent les normes en vigueur. En revanche, leur forte intensité lumineuse et leur richesse en lumière bleue peuvent provoquer un éblouissement important et exposer à un risque phototoxique aigu selon l'Anses (3), notamment chez les personnes les plus sensibles.
Pourquoi les phares LED éblouissent-ils davantage que les autres phares ?
Les phares LED produisent une lumière plus blanche et un faisceau plus concentré que les phares halogènes traditionnels. Cette combinaison peut augmenter la sensation d'éblouissement, en particulier la nuit ou lorsque les phares sont mal réglés.
Les SUV aggravent-ils le problème des phares LED ?
Oui. La hauteur plus importante des SUV place souvent leurs phares au niveau du regard des conducteurs de véhicules plus bas. Cette configuration peut accentuer les phénomènes d'éblouissement, même lorsque les phares sont conformes à la réglementation.
Les enfants sont-ils plus sensibles à la lumière des phares LED ?
Oui. Selon l'Anses, les enfants sont plus sensibles à la lumière bleue car leur cristallin filtre moins cette partie du spectre lumineux que celui d'un adulte. Il leur est donc recommandé de ne pas fixer directement les phares des véhicules.
Les autorités envisagent-elles de durcir la réglementation sur les phares LED ?
Non, en France, aucun durcissement de réglementation n'est prévu pour le moment, même si le sujet fait l'objet d'une attention croissante.
Au Royaume-Uni, le gouvernement a commandé une étude indépendante sur l'éblouissement causé par les phares des véhicules. Ses conclusions pourraient alimenter les réflexions sur une éventuelle évolution des règles applicables aux systèmes d'éclairage automobile.
(1) «A glaring problem : RAC calls for government action on headlight glare as eight-in-10 drivers affected say the problem is getting», Royal Autombile Club, janvier 2024.
(2) «Des autos de plus en plus lumineuses et … coûteuses», Mondial de l'auto Paris 2024.
(3) «Effets sur la santé humaine et sur l'environnement (faune et flore) des diodes électroluminescentes (LED)», Anses, avril 2019.
BoursoBank vous accompagne dans votre projet et vous propose un prêt à taux bonifié (1) sur présentation d’un justificatif (2).
(1) Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
(2) (Soumis à conditions).
