Voiture : ces marques coûtent le plus cher à réparer, les astuces pour limiter les frais information fournie par Boursorama avec Newsgene 18/09/2026 à 16:56
Lorsqu'on achète une voiture, le prix de vente, le coût de l'assurance et le carburant ne sont pas les seules dépenses à prendre en compte. Les frais de réparation en cas d'accident peuvent, eux aussi, peser lourd dans le budget. Ils atteignent désormais 408 € en moyenne, soit une hausse de 9 % par rapport à 2025. Mais la facture varie fortement selon les constructeurs. Voici le classement des marques affichant les coûts les plus élevés, ainsi que quelques conseils pour limiter les dépenses, selon TF1 Info .
Renault en tête, Suzuki en bas du classement
Selon les chiffres de l'organisme d'études sécurité et réparation automobiles (SRA), les voitures les plus chères à réparer sont des Renault. Les véhicules de l'entreprise française affichent un coût de réparation supérieur de 2,3 % en moyenne comparé au reste. Viennent ensuite les marques allemandes que sont Audi, BMW et Mercedes, avec des tarifs, là encore, au-dessus de la moyenne.
À l'inverse, certains constructeurs proposent les modèles les moins chers à réparer. À la troisième place, on retrouve ainsi la filiale roumaine de Renault : Dacia. Elle est précédée, sur la deuxième marche du podium, par Fiat. Enfin, la palme du coût de réparation le plus faible revient à Suzuki.
Un indice de réparabilité réclamé par les assurances
TF1 note également une nouvelle tendance chez certaines marques qui peut coûter très cher aux automobilistes. En effet, des sociétés comme Tesla, Nio ou encore Volvo, passent désormais par des "gigacasts", au détriment de l'assemblage. Ces presses géantes sont capables de mouler directement la carrosserie en une seule grosse pièce.
En cas d'accident, il devient alors impossible de remplacer uniquement une petite partie endommagée. Les conducteurs se retrouvent donc contraints de changer un énorme morceau du véhicule. À défaut, la voiture est envoyée directement à la casse. Raison pour laquelle les assurances demande la mise en place d'un autocollant affichant l'indice de réparabilité de chaque modèle, permettant ainsi de savoir s'il est facilement réparable et le coût des réparations avant achat.
Se tourner vers le marché de l'occasion
Pour alléger la note, mieux vaut passer par la seconde main. Privilégier des pièces d'occasion permettrait d'économiser jusqu'à 50 %. Ce gain grimpe même jusqu'à 70, voire 80 %, lorsqu'il s'agit d'un modèle de véhicule très présent dans les casses, d'après Julien Dubois, président de Valused, un distributeur de pièces auto reconditionnées. Attention toutefois au prix de la main d’œuvre pour le remplacement des pièces, qui lui reste le même.