Prix en hausse, aides en baisse : 5 changements que tous les conducteurs doivent connaître en 2026

information fournie par aufeminin •02/02/2026 à 12:15

Carburant plus cher, radars 2026 et contrôles renforcés : l'année s'annonce décisive pour les automobilistes français. Qui sera le plus impacté par ces nouvelles règles et jusqu'où iront leurs effets sur la route et le portefeuille ?

Prix à la pompe en hausse, nouveaux radars, stationnement plus rare près des passages piétons : pour les conducteurs français, 2026 ne ressemble pas à une année ordinaire. Une série de textes sur le climat, la sécurité routière et la modernisation du parc s’applique en même temps, avec un impact direct sur la façon de rouler et sur le budget auto.

Carburant plus cher, malus écologique 2026 renforcé, contrôle technique plus strict, radars à intelligence artificielle, zones à faibles émissions consolidées, plaques provisoires sur fond rose : la liste des nouveautés est longue. Certaines mesures ajoutent quelques euros à chaque trajet, d’autres peuvent immobiliser un véhicule ou coûter très cher en points et en amendes. Et mieux vaut les connaître avant de prendre le volant cette année.

Budget auto 2026 : ce qui va coûter plus cher aux automobilistes

Dès le 1er janvier, l’essence et le gazole augmentent de 4 à 6 centimes par litre, à cause du renforcement des certificats d’économies d’énergie qui financent la transition. Sur un plein de 50 litres, cela fait 2 à 3 € de plus. Le superéthanol E85 conserve pour l’instant sa fiscalité avantageuse, tandis que la recharge à domicile des véhicules électriques devient légèrement plus onéreuse pour la même raison.

Les trajets autoroutiers sont aussi touchés. Au 1er février 2026, les péages progressent en moyenne de 0,86 % ; un Paris – Bordeaux via l’A10 passe par exemple d’environ 60,50 € à 61 €. Côté assurance, les primes auto augmentent de 4 à 5 % en 2026 sous l’effet du prix des pièces et des réparations. En ville, la suppression des places à moins de 5 mètres avant les passages piétons d’ici au 31 décembre 2026 réduit encore l’offre de stationnement.

Acheter une voiture en 2026 : bonus électriques et nouveaux malus

Pour un achat neuf, les taxes à l’immatriculation se durcissent. Le malus écologique 2026 s’applique dès 108 g de CO₂ par kilomètre, contre 113 g auparavant, et un modèle à 140 g supporte 2 205 € de pénalité, avec un plafond porté à 80 000 € à partir de 192 g. La taxe sur la masse en ordre de marche démarre désormais à 1 500 kg, entre 10 et 30 € par kilo, et certains véhicules électriques de plus de 2 100 kg après abattement de 600 kg seront touchés à partir du 1er juillet. Le projet de malus rétroactif sur les voitures d’occasion est en revanche reporté à 2027.

En face, les aides à l’achat soutiennent les modèles zéro émission. La prime Coup de pouce pour véhicules particuliers électriques atteint 4 200 € pour les ménages modestes et 3 100 € pour les autres, financée par les certificats d’économies d’énergie, avec une surprime de 1 000 € pour certains modèles assemblés en Europe avec batterie européenne. Pour s’y retrouver, quelques repères suffisent :

• Malus CO₂ dès 108 g/km, plafond 80 000 €.
• Malus au poids à partir de 1 500 kg.
• Prime électrique jusqu’à 4 200 € + 1 000 €.

Sécurité, radars 2026 et accès aux villes : nouvelles règles

À partir de 2026, un contrôle technique défavorable est automatique pour les voitures équipées d’airbags Takata en arrêt de circulation. De nouveaux radars à intelligence artificielle flashent ceinture non bouclée, téléphone au volant ou distances insuffisantes, chaque infraction valant 135 € et 3 points. Depuis la fin 2025, un grand excès de vitesse d’au moins 50 km/h au-dessus de la limite est devenu un délit, passible d’une amende maximale de 3 750 € et d’une suspension de permis. Dans les grandes villes, les zones à faibles émissions ( ZFE ) restent en place avec radars de lecture automatique de plaques pour contrôler Crit’Air, tandis que les plaques provisoires WW et W garage passent au fond rose avec affichage de la date de fin de validité afin de limiter les abus.