Stellantis renoue avec un bénéfice net au T1, objectifs confirmés
information fournie par Reuters 30/04/2026 à 08:50

La Fiat 500 hybride de Stellantis

Stellantis a annoncé jeudi avoir renoué avec ‌un bénéfice net au premier trimestre, signe selon lui que ses actions de redressement commencent à porter leurs ​fruits et qu'il est bonne voie pour atteindre ses objectifs 2026.

Le constructeur automobile né de la fusion entre PSA et FCA, qui publie des résultats financiers complets pour chaque trimestre pour la première fois, a dégagé ​sur les trois premiers mois de l'année un bénéfice net de 377 millions d'euros, contre une perte de 387 millions un an plus ​tôt.

Son chiffre d'affaires a progressé de 6% à 38,1 milliards ⁠d'euros, en ligne avec un consensus d'analystes de 38,2 milliards, selon un calcul de Reuters, tandis ‌le bénéfice opérationnel courant a presque triplé à 960 millions d'euros, contre 568 millions attendus par les analystes.

Ce résultat donne une marge opérationnelle de 2,5%, contre 0,9% sur ​le trimestre identique de 2025.

"Alors que nous ‌instaurons un reporting trimestriel de nos résultats financiers, les trois premiers mois ⁠de 2026 reflètent les premiers résultats des actions engagées pour ramener Stellantis sur une trajectoire de croissance durable et rentable", a commenté le directeur général Antonio Filosa, cité dans un communiqué.

Le groupe franco-italo-américain a vu sa ⁠marge opérationnelle fortement augmenter en ‌Amérique du Nord, historiquement son marché le plus rentable, bénéficiant aussi de la perspective ⁠d'un remboursement de droits de douane aux Etats-Unis se soldant par un ajustement positif de 400 millions ‌d'euros.

En Europe, les baisses de prix de l'an dernier pour relancer les volumes ont en ⁠revanche quasi-effacé la marge opérationnelle sur le trimestre, mais Stellantis s'est félicité de ⁠sa stratégie de diversification de ‌son offre de motorisations - BEV, hybrides et ICE - qui a soutenu la croissance.

Le groupe a notamment lancé une ​Fiat Grande Panda essence, tandis que la petite Leapmotor ‌T03 électrique a également contribué à la hausse de 12% des livraisons observée sur le trimestre.

Confronté à plusieurs problèmes de qualité, sur ​des moteurs notamment, et contraint de revoir à la baisse ses ambitions dans l'électrique au prix de charges massives, le groupe présentera sa stratégie long terme le 21 mai.

A l'image de sa performance du ⁠premier trimestre et grâce à l'arrivée de dix nouveaux véhicules et de six restylages, Stellantis vise toujours cette année une croissance dans le milieu d'une fourchette à un chiffre de son chiffre d'affaires, une marge opérationnelle dans le bas d'une fourchette à un chiffre et une amélioration de ses free cash flows industriels, ressortis à -1,9 milliard d'euros au premier trimestre contre -3 milliards un an plus tôt.

(Reportage Gilles Guillaume et Giulio Piovaccari ​à Milan, édité par Blandine Hénault)