Sacyr recherche un partenaire pour participer à de grands projets autoroutiers aux États-Unis
information fournie par Reuters 15/07/2024 à 11:40

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Corina Pons

L'entreprise de construction espagnole Sacyr SCYR.MC engagera des conseillers financiers ce mois-ci pour l'aider à trouver un partenaire pour sa nouvelle unité Voreantis, alors qu'elle cherche à lever des fonds et à rivaliser avec des concurrents plus importants pour obtenir des contrats d'infrastructure lucratifs aux États-Unis.

La société de concession autoroutière prévoit de vendre 49% de Voreantis , dans laquelle elle a placé tous ses actifs actuels, dans le but de lever 800 millions d'euros (872 millions de dollars), a déclaré Carlos Mijangos, directeur financier de Sacyr, à Reuters.

"Nous allons nous battre au même niveau que d'autres grands concurrents qui ont des actifs importants aux Etats-Unis. Nous sommes déjà dans cette ligue", a déclaré Mijangos lors d'une interview au siège de Sacyr à Madrid.

Le géant espagnol Ferrovial FERF.AS mise également sur le marché américain .

Sacyr prévoit que ses conseillers financiers contacteront officiellement les investisseurs en septembre et concluront un accord d'ici la fin de l'année 2025, a déclaré M. Mijangos. Plus de 10 fonds ont déjà approché Sacyr, a-t-il ajouté.

La société espère tirer parti de sa croissance pour remporter des projets de concessions autoroutières plus importants et plus rentables aux États-Unis et tripler sa valeur de marché, qui est actuellement de 2,6 milliards d'euros, d'ici 2033, a-t-il déclaré.

Mijangos ne craint pas qu'un changement d'administration aux États-Unis, si Donald Trump remporte l'élection présidentielle de novembre, fasse dérailler les projets financés par des fonds publics, car Sacyr a l'intention de soumissionner principalement pour ceux développés par des États individuels plutôt que par le gouvernement fédéral.

Sacyr voit des opportunités autour des grandes villes des États du sud-est de la Géorgie, du Tennessee et de la Louisiane, où de nombreuses autoroutes vieilles de 70 ans ont besoin d'investissements.

"Il y a beaucoup plus de choses à mettre à jour aux États-Unis (qu'en Europe)", a-t-il déclaré.

Par ailleurs, Sacyr réexamine son projet de vente d'actifs en Colombie et au Chili et pourrait les transférer à Voreantis. La société opère également en Europe du Sud, au Canada et en Australie.

"Ce n'est pas le meilleur moment pour les vendre, car les valorisations sont encore peu attrayantes", a déclaré M. Mijangos.

(1 dollar = 0,9172 euro)