Nickel Industries NIC.AX
invite les fabricants de véhicules électriques et de batteries,
dont Tesla TSLA.O , à visiter ses installations indonésiennes
alors qu'elle recherche des investisseurs potentiels pour
l'usine, a déclaré lundi le directeur général de la société
australienne.
Le producteur de fonte de nickel se développe dans le nickel de
haute pureté pour l'industrie des véhicules électriques et
construit une usine de 2,3 milliards de dollars à Morowali, en
Indonésie, qui fournira des produits tels que le sulfate de
nickel, la matte et le précipité d'hydroxyde mixte (MHP).
Nickel Industries détient une participation de 55 % dans
l'usine, le reste étant détenu par le fabricant chinois d'acier
inoxydable Tsingshan.
Nickel Industries est à la recherche d'investisseurs pour une
participation pouvant aller jusqu'à 20 % dans l'usine, car son
partenaire Tsingshan dilue sa participation, a déclaré Justin
Werner, directeur général de l'entreprise.
"Nous serions ouverts à une prise de participation d'un
constructeur automobile", a déclaré Werner à Reuters, ajoutant
que Tesla, Panasonic 6752.T et Northvolt figuraient parmi les
entreprises qui ont visité, ou visiteront bientôt, l'usine
indonésienne.
L'Indonésie produit plus de la moitié du nickel mondial et
devrait représenter près des trois quarts de l'offre mondiale
d'ici la fin de la décennie, à mesure que les fabricants de
véhicules électriques et de batteries s'implantent dans le pays.
En mars, le constructeur automobile américain Ford F.N a pris
une participation dans une usine de traitement du nickel de 4,5
milliards de dollars en Indonésie avec PT Vale Indonesia
INCO.JK et la société chinoise Zhejiang Huayou Cobalt.
L'usine de lixiviation acide à haute pression (HPAL) de Nickel
Industries devrait être achevée d'ici la fin de 2025 et fournira
environ 70 000 à 80 000 tonnes de produits de nickel par an, a
déclaré Werner, ajoutant que l'usine devrait signer des contrats
avec des clients d'ici le milieu de l'année 2024.
Elle cherchera à placer quelque 7 000 à 8 000 tonnes de MHP,
environ 10 000 tonnes de matte de nickel de classe 1 et 30 000 à
40 000 tonnes de MHP, de cathode ou de sulfate de nickel, en
fonction des conditions du marché, a-t-il ajouté.