Les ventes mondiales de VE ont augmenté de 13 % en juin, mais ont baissé de 7 % en Europe, selon Rho Motion

information fournie par Reuters •12/07/2024 à 01:01

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Alessandro Parodi

Les ventes mondiales de véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables ont augmenté de 13% en juin par rapport au même mois en 2023, tirées par la croissance en Chine, tandis qu'elles ont chuté en Europe, a déclaré le cabinet d'études de marché Rho Motion.

La Chine a représenté plus de 60% du total, car la disponibilité croissante des véhicules électriques et les fortes ventes de BYD 002594.SZ ont contribué à une augmentation de la part de marché domestique des PHEV au cours du premier semestre de l'année, a déclaré à Reuters Charles Lester, responsable des données chez Rho Motion.

PAR LES CHIFFRES

Les ventes de PHEV dans le monde ont atteint 1,4 million en juillet, dont 0,86 million en Chine, où elles ont augmenté de 25 % en glissement annuel, a déclaré M. Lester.

En Europe, les ventes mensuelles ont baissé de 7 % pour atteindre 0,30 million, la Finlande, l'Irlande et les Pays-Bas étant en tête des pertes, tandis que l'Italie a enregistré une hausse de 34 % à la suite de l'introduction de mesures incitatives gouvernementales, a-t-il ajouté.

Aux États-Unis et au Canada, les ventes de PHEV ont augmenté de 6 % pour atteindre 0,14 million au cours du même mois.

Les ventes de BYD ont bondi au Brésil, contribuant à plus que tripler les chiffres à partir de juin 2023, a ajouté M. Lester.

CITATIONS CLÉS

"L'image globale est que 2024 ne verra pas la croissance ambitieuse que certains ont pu espérer pour l'industrie et nous avons abaissé nos prévisions de 5% à 16,6 millions de voitures électriques vendues cette année", a déclaré Lester dans un communiqué.

"Les disparités régionales sont tout à fait remarquables", a-t-il ajouté.

CONTEXTE

La demande de voitures électriques s'est ralentie au cours des derniers mois, après avoir connu une hausse spectaculaire pendant plusieurs années, car les consommateurs attendent que des modèles plus abordables arrivent sur le marché et optent pour des solutions hybrides.

La semaine dernière, l'UE a imposé des droits de douane allant jusqu'à 37,6 % sur les importations de véhicules électriques fabriqués en Chine, ont indiqué des fonctionnaires de l'UE, ravivant ainsi les tensions avec Pékin dans le cadre de la plus grande affaire commerciale de Bruxelles à ce jour.