Les livraisons d'avions F-35 américains reprendront bientôt avec une mise à jour logicielle tronquée

information fournie par Reuters •12/07/2024 à 06:05

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajout des informations sur les paiements de Lockheed aux paragraphes 6 et 7, et du commentaire de Lockheed au paragraphe 8)

Les livraisons de jets F-35 à l'armée américaine devraient reprendre sous peu sans la mise à jour complète du logiciel TR-3, a déclaré jeudi le chef du Bureau du programme conjoint F-35 (JPO).

Les retards de livraison au Pentagone étaient liés au problème persistant de la mise à jour technologique TR-3, qui fait référence à une série d'améliorations logicielles et matérielles apportées au F-35 pour améliorer l'affichage, la mémoire informatique et la puissance de traitement des jets.

La décision d'aller de l'avant sans la mise en œuvre complète du logiciel TR-3 a été prise en coordination avec les différentes parties prenantes, selon le JPO.

"Nous avons pris la décision d'aller de l'avant avec le plan de raccourcissement du logiciel TR-3", a déclaré le lieutenant-général Mike Schmidt, responsable du programme au sein du Joint Program Office du F-35.

Lockheed Martin LMT.N , le fabricant de l'avion, s'est retrouvé avec des avions F-35 dans son inventaire en raison des retards. L'avion de combat de pointe représente 27 % du chiffre d'affaires de la société.

Malgré la reprise des livraisons, le Pentagone continuera à retenir une partie, voire la totalité, du paiement final pour chaque avion, a déclaré une personne au fait de l'accord.

Environ 7 millions de dollars du paiement final pour chaque avion ont été retenus à ce jour, mais la source n'a pas précisé le montant qui pourrait être retenu après la reprise des livraisons.

Lockheed a déclaré que la livraison des premiers avions équipés de la mise à jour TR-3 constituait une étape importante, mais n'a pas répondu à une demande de commentaire sur les détails du paiement.

Lors d'une conférence téléphonique sur les résultats en avril, le directeur général de Lockheed, Jim Taiclet, avait déclaré que la livraison des premiers avions TR-3 aptes à l'entraînement au combat était prévue pour le troisième trimestre, et que la transition complète vers des avions aptes au combat était attendue pour 2025.