Les groupes de fret maritime reculent face à une reprise du trafic en mer Rouge

Les groupes européens de transport maritime reculent en Bourse mercredi, après que CMA CGM et Maersk MAERSKb.CO ont annoncé réfléchir à reprendre le trafic en mer Rouge, ce qui pourrait faire pression sur les prix du fret.

A 12H03 GMT, Hapag Lloyd HLAG.DE reculait de 5,56%, contre 5,01% pour Maersk MAERSKb.CO et 1,09% pour Euronav EUAV.BR . Le Stoxx 600 .STOXX avançait pour sa part de 0,27%.

Mardi, CMA CGM a annoncé augmenter le nombre de navires qui passeront par le canal de Suez, le groupe ayant détourné une partie de sa flotte après les attaques des Houthis contre des navires commerciaux en mer Rouge.

Le groupe allemand Hapag Lloyd a néanmoins déclaré mercredi que la situation demeurait trop dangereuse pour reprendre le trafic.

Dimanche, Maersk avait annoncé se préparer à reprendre ses voyages en mer Rouge, les Etats-Unis ayant mis en place une opération internationale pour sécuriser le trafic dans la région.

Une fermeture du canal de Suez soutiendrait les prix du fret, ce qui profiterait aux groupes du secteur.

"L'allongement des trajets immobilise davantage de navires, fait grimper les prix du fret, allonge la distance entre l'origine et la destination", résument les analystes de BofA, qui estiment qu'une fermeture du canal de Suez pourrait rallonger les trajets de 30% pour les navires pétroliers et augmenter la demande mondiale de containers de 7%.

Per Hansen, analyste chez Nordnet, souligne que les prix du fret pourraient baisser rapidement et que les pétroliers américains avaient déjà réagi au déploiement de l'opération internationale.

Les groupes norvégiens Frontline FRO.OL , Hoegh Autoliners

HAUTO.OL , Wallenius Wilhelmsen WAWI.OL et Hafnia HAFNI.OL perdaient entre 0,8% et 4,8% à 12h03 GMT.

(Rédigé par Jesus Calero, version française Corentin Chappron, édité par Kate Entringer)