Les États-Unis mettent fin à l'enquête sur 3 millions de véhicules Hyundai et Kia présentant des risques d'incendie

information fournie par Reuters •08/02/2024 à 02:30

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajoute le commentaire de Kia au paragraphe 3) par David Shepardson

Les autorités américaines de régulation de la sécurité automobile ont déclaré mercredi qu'elles avaient clos une enquête sur les risques d'incendie de moteur dans 3 millions de véhicules Hyundai Motor 005380.KS et Kia 000270.KS , ce qui signifie qu'elles ne voient pas de raisons d'ordonner des rappels ou des réparations supplémentaires.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré qu'elle mettait fin à l'enquête après que les constructeurs automobiles coréens affiliés ont émis huit rappels couvrant environ 3 millions de véhicules pour lutter contre les incendies de moteur.

Hyundai et Kia se sont tous deux déclarés satisfaits de la clôture de l'enquête. Hyundai a déclaré qu'elle "s'engageait à identifier et à traiter de manière proactive les problèmes de sécurité potentiels" Kia a déclaré qu'il "procédait à des renotifications volontaires pour tous les rappels de sécurité dans le but d'augmenter les taux d'achèvement globaux et donc la sécurité des véhicules"

La NHTSA a d'abord ouvert des enquêtes en 2019 et les a renforcées sur 2021 après des rapports faisant état de 161 incendies dus à des défaillances du moteur.

Le régulateur américain a déclaré que la majorité des véhicules Hyundai et Kia rappelés ont connu des taux d'incendie signalés plus faibles après que les corrections des rappels ont été effectuées, tandis que ceux qui n'ont pas été corrigés "ont connu des taux d'incendie relativement élevés".

Hyundai a déclaré à la NHTSA en décembre qu'elle enverrait des rappels à tous les propriétaires concernés par les défaillances du moteur au cours des trois prochaines années pour qu'ils procèdent au rappel, tandis que Kia enverra des notifications similaires à la majorité de ses propriétaires tous les huit mois au cours des trois prochaines années.

La NHTSA a indiqué que Hyundai et Kia ont installé une modification du logiciel de contrôle du moteur destinée à détecter une défaillance imminente du moteur, à alerter le conducteur et à limiter la puissance du moteur. Les deux entreprises ont également étendu les garanties limitées du moteur.

En décembre, Kia a rappelé 80 000 véhicules Sorento de l'année modèle 2011 en raison des risques d'incendie du moteur, afin qu'ils soient inspectés et, le cas échéant, remplacés.

En novembre, la NHTSA a ouvert une enquête distincte sur 16 rappels distincts émis par Hyundai et Kia concernant 6,4 millions de véhicules et portant sur des fuites de liquide de frein susceptibles de provoquer des incendies. Les constructeurs automobiles ont émis une série de rappels depuis 2016.