Les États-Unis finalisent un prêt de 9,63 milliards de dollars pour une coentreprise de batteries entre Ford et SK On

information fournie par Reuters •16/12/2024 à 14:56

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

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Contribuer à financer la construction de trois usines de fabrication de batteries

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Prêt supérieur à l'engagement conditionnel de 9,2 milliards de dollars

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M. Biden encourage le secteur des véhicules électriques avant l'arrivée de M. Trump au pouvoir

(Ajout de commentaires du DOE et de l'Ovale bleu) par David Shepardson

Le département américain de l'énergie a annoncé lundi avoir finalisé un prêt de 9,63 milliards de dollars à une coentreprise de Ford Motor F.N et du fabricant de batteries sud-coréen SK On pour aider à financer la construction de trois nouvelles usines de fabrication de batteries dans le Tennessee et le Kentucky.

Le prêt gouvernemental à faible coût accordé à la coentreprise BlueOval SK est le plus important jamais accordé dans le cadre du programme gouvernemental de prêt à la fabrication de véhicules de technologie avancée. SK On est l'unité de production de batteries du groupe énergétique SK Innovation

096770.KS .

L'attribution finale - d'abord rapportée par Reuters - fait partie d'une série de mesures prises par l'administration Biden pour stimuler la production de véhicules électriques avant que le président élu Donald Trump ne prenne ses fonctions le mois prochain.

Le montant est supérieur à l'engagement conditionnel de 9,2 milliards de dollars annoncé en juin 2023 pour le projet BlueOval. Donald Trump et ses conseillers ont critiqué les efforts de l'administration Biden pour encourager la production de véhicules électriques.

"Ce programme est essentiel pour inciter les gens à choisir les États-Unis d'Amérique", a déclaré Jigar Shah, qui dirige le bureau des programmes de prêt du ministère de l'énergie, dans une interview. "Lorsque vous regardez la concurrence de la Chine, il est très clair pour moi qu'elle a utilisé une dette à faible coût pendant très longtemps pour promouvoir une grande capacité de production qui a vidé de nombreuses communautés dans le Kentucky, le Tennessee et d'autres États à travers le pays

La coentreprise construit des installations de fabrication de batteries dans le Kentucky et le Tennessee qui permettront de produire plus de 120 gigawattheures de batteries par an aux États-Unis.

BlueOval SK a déclaré avoir investi plus de 11 milliards de dollars à ce jour dans la construction des trois installations de 4 millions de pieds carrés et prévoit de commencer la production dans la première usine du Kentucky en 2025 et sera prête à commencer la production dans le Tennessee à la fin de l'année 2025.

Interrogé sur les raisons pour lesquelles il a fallu près de 18 mois pour conclure le prêt, Blue Oval SK a déclaré que le ministère de l'énergie avait procédé à une vérification préalable rigoureuse qui a dû mener des examens techniques, de marché, financiers, de crédit, juridiques, réglementaires et autres.

Au début du mois, le DOE a déclaré qu'il prévoyait de prêter jusqu'à 7,54 milliards de dollars à la coentreprise StarPlus Energy de Stellantis STLAM.MI , société mère de Chrysler, et de Samsung SDI 006400.KS pour l'aider à construire deux usines de batteries lithium-ion pour véhicules électriques dans l'Indiana.

L'engagement conditionnel doit encore être finalisé et comprend 6,85 milliards de dollars en principal et 688 millions de dollars en intérêts capitalisés

Le DOE a déclaré le mois dernier qu'il proposait de prêter à Rivian jusqu'à 6,6 milliards de dollars pour construire une usine en Géorgie afin de commencer à fabriquer des VE plus petits et moins chers en 2028.

En décembre 2022, le DOE a finalisé un prêt à faible coût de 2,5 milliards de dollars à une coentreprise de General Motors

GM.N et LG Energy Solution pour aider à payer trois nouvelles usines de fabrication de cellules de batteries lithium-ion dans l'Ohio, le Tennessee et le Michigan.