Le Japon va accorder jusqu'à 2,4 milliards de dollars de nouvelles aides à la production nationale de batteries pour véhicules électriques

information fournie par Reuters •06/09/2024 à 08:18

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

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Le Japon s'engage à accorder une troisième série de subventions à la production de batteries pour véhicules électriques

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L'aide vise les projets menés par Toyota, Nissan et Panasonic

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L'expansion permettra d'augmenter la capacité de production annuelle de batteries du Japon de 50 %, pour atteindre 120 GWh - médias

(Ajout de détails, confirmation de l'entreprise aux paragraphes 6-8, 12-14)

Le Japon va accorder davantage de subventions pour la production de batteries pour véhicules électriques, promettant jusqu'à 2,4 milliards de dollars pour soutenir les projets connexes de Toyota Motor 7203.T et d'autres grandes entreprises, dans le cadre de ses efforts pour renforcer sa chaîne d'approvisionnement en batteries.

Le gouvernement soutiendra 12 projets relatifs aux batteries de stockage ou à leurs pièces, matériaux ou équipements de production à hauteur de 350 milliards de yens (2,44 milliards de dollars), a déclaré Ken Saito, ministre de l'économie, du commerce et de l'industrie, à la presse.

"Nous espérons que ces efforts renforceront la chaîne d'approvisionnement du Japon en batteries de stockage et la compétitivité de l'industrie des batteries de stockage", a déclaré M. Saito.

Les médias japonais ont rapporté plus tôt ce vendredi que cette initiative permettra d'augmenter la capacité de production annuelle du pays en matière de batteries de stockage d'environ 50 % pour atteindre 120 gigawattheures (GWh), contre 80 GWh à l'heure actuelle.

L'appui du gouvernement comprend le soutien aux investissements de Toyota, Nissan Motor 7201.T et des projets conjoints que l'unité énergétique de Panasonic Holdings 6752.T mènerait avec les constructeurs automobiles Subaru 7270.T et Mazda Motor

7261.T , respectivement, a déclaré M. Saito.

Le dernier soutien vient après que le gouvernement a promis près d'un milliard de dollars de subventions pour la production de batteries de stockage en juin de l'année dernière et un premier lot de subventions en avril 2023.

Toyota investira un total d'environ 245 milliards de yens avec ses filiales de batteries Prime Planet Energy & Solutions et Primearth EV Energy pour augmenter la capacité de production de batteries solides et prismatiques de 9 GWh, a déclaré le ministère de l'industrie.

Toyota commencera à fournir les batteries à partir de novembre 2026. Le plan prévoit la construction d'usines de batteries dans les préfectures de Hyogo et de Fukuoka, selon le journal Yomiuri.

Dans un communiqué, Toyota a confirmé que le ministère avait certifié les plans de développement et de production de ses batteries de nouvelle génération et à l'état solide, mais s'est abstenu de révéler le montant de son investissement ou des informations sur les nouvelles usines.

Nissan a déclaré dans un communiqué avoir reçu la certification du gouvernement pour un plan de production de batteries lithium-fer-phosphate.

Le constructeur automobile a l'intention d'installer ces batteries dans les mini-véhicules à partir de l'année commerciale 2028, visant une capacité de production nationale de 5 GWh par an pour laquelle il recevrait jusqu'à 55,5 milliards de yens d'aide, a-t-il déclaré.

L'unité énergétique de Panasonic, qui fabrique des batteries pour Tesla TSLA.O , et Subaru ont déclaré dans un communiqué commun qu'ils mettraient en place une usine dans la préfecture de Gunma, au nord de Tokyo, pour la fourniture de batteries cyclindriques au lithium-ion à partir de l'année commerciale 2028.

Panasonic Energy fournira à Subaru de telles batteries à partir d'une usine située dans la préfecture d'Osaka à partir de l'exercice 2027. L'investissement total de 463 milliards de yens devrait permettre à l'usine de Gunma d'atteindre une capacité de production annuelle de 16 GWh d'ici 2030, tandis que l'usine d'Osaka fournira 4 GWh supplémentaires par an.

Par ailleurs, Panasonic Energy produira ces batteries pour véhicules électriques dans ses usines de Suminoe et Kaizuka à Osaka pour Mazda à partir de 2027, que le constructeur automobile conditionnera, ont déclaré les entreprises dans le communiqué commun.

(1 $ = 143,1600 yens)