BERLIN, 5 mai (Reuters) - Les autorités européennes de la
sécurité aérienne ont proposé vendredi l'instauration de
nouvelles règles encadrant l'utilisation des drones civils afin
de les tenir éloignés de zones où leur présence représente un
danger.
L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) suggère
en outre d'édicter un code de bonne conduite qui serait fourni
aux acquéreurs de drones à usage commercial ou récréatif.
De plus en plus populaires, les drones peuvent présenter un
risque, notamment lorsqu'ils sont utilisés à proximité d'un
aéroport où ils peuvent entrer en collision avec un avion.
L'AESA recommande que les appareils puissent être identifiés
à distance et soient équipés d'un dispositif de géo-repérage qui
les empêcherait de pénétrer dans l'espace aérien des aéroports
ou près des sites nucléaires. Elle propose en outre que les
propriétaires de drones pouvant transporter des charges
supérieures à 250 grammes soient enregistrés dans un fichier.
La conception des drones de petite taille devra se plier aux
exigences définies dans un cahier des charges CE largement
utilisé en Europe. Les drones seront en outre identifiés selon
leur catégorie et un fascicule détaillant les règles de conduite
à tenir sera inséré dans leur emballages.
"En fonction de la catégorie de drone, l'utilisateur saura
où il peut l'utiliser et quelles sont les compétences requises",
dit l'AESA dans un communiqué.
Ses propositions pourront faire l'objet de commentaires du
12 mai au 12 août. L'agence adressera ses recommandations
définitives à la fin de l'année.
(Victoria Bryan, Nicolas Delame pour le service français, édité
par Gilles Trequesser)