L'UAW fait grève dans une usine de moteurs GM, menaçant d'une perturbation plus large

information fournie par Reuters •29/10/2023 à 02:06

(Ajout de détails sur les plantes et les produits concernés) par David Shepardson et Joseph White

Le syndicat United Auto Workers a étendu samedi sa grève à General Motors GM.N pour inclure une usine de moteurs à Spring Hill, dans le Tennessee, qui, selon GM, approvisionne neuf usines produisant plusieurs de ses véhicules les plus vendus et les plus rentables.

Le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré qu'il avait ordonné le débrayage au complexe manufacturier de Spring Hill parce que GM rechigne à accepter des conditions contractuelles basées sur les accords conclus chez Ford mercredi et chez Stellantis samedi.

"Nous sommes déçus par le refus inutile et irresponsable de GM de parvenir à un accord équitable", a déclaré M. Fain dans un communiqué.

GM s'est dit déçu par la grève de l'UAW à Spring Hill et a indiqué qu'il cherchait toujours à "parvenir à un accord aussi rapidement que possible"

Spring Hill Manufacturing, une usine d'assemblage et de propulsion, est le plus grand site de GM en Amérique du Nord, avec près de 4 000 employés au total.

Le complexe fournit des moteurs et d'autres composants aux grandes usines d'assemblage de pick-up de GM à Fort Wayne (Indiana) et à Silao (Mexique), à l'usine d'assemblage de Corvette à Bowling Green (Kentucky), à une usine de SUV compacts à Ramos Arizpe (Mexique), à une usine de Spring Hill qui construit des SUV Cadillac et à une usine de voitures de taille moyenne à Fairfax (Kansas). Deux autres usines d'assemblage qui dépendent de Spring Hill - une usine de gros SUV à Arlington, au Texas, et une usine de camionnettes de taille moyenne à Wentzville, dans le Missouri - sont déjà en grève.

Une longue grève à Spring Hill pourrait accroître considérablement les difficultés financières de GM, qui a déclaré dans un document déposé en début de semaine que les coûts de la grève s'élevaient à 400 millions de dollars par semaine.

Quelques instants avant que les employés ne débrayent dans le Tennessee, l'UAW a déclaré avoir conclu un accord de principe avec la société mère de Chrysler, Stellantis STLAM.MI . Il a conclu un accord similaire avec Ford Motor F.N mercredi.

L'UAW avait précédemment bloqué des usines d'assemblage de GM dans le Missouri et le Michigan, ainsi que 18 entrepôts de distribution de pièces détachées.