L'assureur de yachts OMAC est le transporteur de la coque du yacht coulé en Sicile, d'après certaines sources
information fournie par Reuters 21/08/2024 à 20:28

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Noor Zainab Hussain

L'assureur de yachts OMAC est le transporteur sur la coque du Bayesian, un voilier de 56 mètres de long (184-ft), qui a été frappé par une féroce tempête lundi, coulant au large de la côte nord de la Sicile, ont déclaré deux sources ayant connaissance de l'affaire.

Les syndicats qui fournissent l'assurance comprennent Travelers Companies Inc TRV.N , Navium Marine et Convex, tandis que British Marine est le fournisseur d'assurance protection et indemnisation (P&I), ont déclaré les sources.

Reuters n'a pas pu déterminer la valeur du yacht ni le montant des demandes d'indemnisation potentielles.

Les navires sont généralement couverts par une assurance P&I, qui couvre les réclamations en responsabilité civile, y compris les dommages et les blessures causés à l'environnement. Des polices distinctes pour la coque et les machines couvrent les navires contre les dommages physiques.

Convex s'est refusé à tout commentaire, tandis qu'OMAC, Travelers, Navium et British Marine n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires de Reuters.

Le superyacht battant pavillon britannique transportait 22 personnes et était ancré au large du port de Porticello lorsqu'il a été frappé par une violente tempête avant l'aube lundi. Quinze personnes ont réussi à s'échapper du yacht avant qu'il ne chavire.

Quatre corps ont été retrouvés mercredi à bord de l'épave engloutie du yacht appartenant à l'épouse du magnat britannique de la technologie Mike Lynch, ont déclaré des sources proches de l'opération de sauvetage à Reuters.

Le marché mondial de l'assurance des yachts a été confronté à d'importants défis ces dernières années, en grande partie à cause de catastrophes naturelles comme l'ouragan Maria en 2017 et l'ouragan Ian en 2022, qui ont dévasté de nombreuses bases de location et des centaines de yachts.

En réponse, les assureurs ont augmenté les taux et réévalué leurs lignes directrices et leur appétit pour le risque. Les pertes assurées sur le marché proviennent principalement d'ouragans, de tempêtes violentes, d'inondations et d'autres événements météorologiques en Amérique du Nord, dans les Caraïbes et en Europe, selon un rapport du courtier Marsh.