L'agence américaine soulève des questions de sécurité concernant le rappel de fuites de carburant pour les SUV de Ford

information fournie par Reuters •09/05/2024 à 15:55

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajout du commentaire de Ford, du contexte et d'autres informations de l'agence aux paragraphes 3-4, 6-11) par David Shepardson

Une agence américaine de sécurité automobile a déclaré jeudi qu'elle avait des "préoccupations importantes en matière de sécurité" concernant le rappel par Ford Motor F.N de plus de 42.000 SUV en raison de fuites de carburant susceptibles de provoquer un incendie de moteur.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré le mois dernier qu'elle enquêtait sur l'adéquation et les conséquences en termes de sécurité de la solution de rappel proposée par Ford pour les modèles Bronco Sport 2022-2023 et Ford Escape SUV 2022 équipés d'un moteur 1,5L.

Le deuxième constructeur automobile américain a déclaré qu'un injecteur de carburant pouvait se fissurer et laisser échapper du carburant, ce qui pourrait provoquer un incendie sous le capot.

Ford a proposé une mise à jour du logiciel de contrôle du moteur et l'installation d'un drain. Il ne propose pas de remplacer les injecteurs de carburant susceptibles de se fissurer.

Dans une lettre adressée à Ford et rendue publique jeudi, la NHTSA a déclaré que le plan de Ford "ne s'attaque pas à la cause première du problème et n'appelle pas de manière proactive au remplacement des injecteurs de carburant défectueux avant leur défaillance", ajoutant que l'agence a "identifié des problèmes de sécurité significatifs"

La NHTSA demande à Ford de répondre à de nombreuses questions sur le rappel d'ici le 21 juin, notamment sur la manière dont elle a décidé de remédier au problème.

Ford a réaffirmé vendredi qu'il collaborait avec la NHTSA pour soutenir l'enquête de l'agence.

Le mois dernier, Ford a déclaré avoir connaissance de cinq incendies sous le capot de véhicules Escape et Bronco Sport de 1,5 litre faisant partie de la nouvelle population visée par le rappel, mais n'avoir reçu aucun rapport d'accident ou de blessure lié à ce problème.

La mise à jour du logiciel détectera une chute de pression dans la rampe d'alimentation en carburant, enverra un message "seek service" au conducteur et désactivera la pompe à carburant haute pression, réduisant ainsi la puissance du moteur et abaissant les températures des sources d'inflammation possibles.

En 2022, Ford a rappelé près de 522 000 Ford Escape 2020-2023 et Ford Bronco Sport 2021-2023 pour le même problème avec le même remède, a déclaré la NHTSA.

Fin 2022, Ford a informé la NHTSA de 54 rapports faisant état d'incendies sous le capot de véhicules Bronco Sport et Escape 2020-2022, équipés du moteur 1,5 litre en Amérique du Nord, ainsi que de quatre blessés dans deux incidents.