JSW en pourparlers avec LG Energy Solution pour fabriquer des batteries pour véhicules électriques en Inde -sources

information fournie par Reuters •22/09/2023 à 03:21

(Répétition de l'article de jeudi sans modification du texte) par Aditi Shah et Neha Arora

NEW DELHI, 21 septembre (Reuters) - Le groupe indien de transformation de l'acier en énergie JSW a entamé des discussions avec le coréen LG Energy Solution (LGES) 373220.KS en vue de fabriquer conjointement des batteries en Inde, ont déclaré deux sources à Reuters, alors qu'il poursuit ses projets de construction de véhicules électriques au niveau local.

JSW a eu des entretiens avec des cadres supérieurs de LGES en Corée au début du mois, proposant un partenariat pour fabriquer des cellules de batteries en Inde pour les véhicules électriques et le stockage de l'énergie, a déclaré l'une des personnes ayant une connaissance directe des discussions.

LGES et JSW ont toutes deux refusé de commenter les discussions.

L'entreprise indienne discute également avec d'autres acteurs du secteur des batteries, dont le chinois CATL 300750.SZ et les japonais Panasonic 6752.T et Toshiba 6502.T , afin de mettre en place une chaîne d'approvisionnement locale pour les véhicules électriques, a déclaré la deuxième personne, qui connaît bien les projets de JSW en matière de véhicules électriques.

"Dans le cadre de la diligence raisonnable, JSW discute avec de nombreuses personnes parce qu'elle a besoin d'un écosystème pour les VE. Elle s'intéresse au stockage, aux moteurs, à la gestion des batteries", a ajouté cette personne.

LGES, qui fournit des cellules de batterie aux principaux constructeurs automobiles, dont Tesla TSLA.O et General Motors

GM.N , a demandé à JSW de partager les détails de ses besoins en matière de VE et de stockage de l'énergie, a déclaré la première source.

Une troisième source informée des projets de JSW en matière de VE a déclaré que l'entreprise souhaitait mettre en place une usine pour produire 20 gigawattheures (Gwh) de capacité de batterie en plusieurs phases d'ici la fin de la décennie, en commençant par 8 Gwh lors de la première phase.

Le président milliardaire de JSW, Sajjan Jindal, a publiquement fait part de son désir de construire des VE et de ses discussions en vue d'acquérir une participation dans la société chinoise MG Motor 600104.SS .

Les discussions avec MG Motor sont désormais reléguées au second plan et JSW est en pourparlers avec le constructeur automobile chinois Leapmotor 9863.HK pour obtenir une licence de technologie afin de construire des VE en Inde sous sa propre marque, ont déclaré des sources à Reuters le mois dernier.

Panasonic s'est refusé à tout commentaire. Toshiba a déclaré qu'il n'était pas en mesure de confirmer "à ce stade" s'il était en pourparlers avec JSW en vue d'un partenariat pour la fabrication de cellules de batteries. CATL n'a pas répondu à une demande de commentaire.

Les trois sources ont refusé d'être identifiées car les discussions sont toujours en cours et aucune décision finale n'a été prise.

INCITATIONS POUR LES BATTERIES

Le marché indien des VE est petit mais en croissance, avec Tata Motors TAMO.NS qui domine les ventes. Les modèles électriques représentaient moins de 2 % de l'ensemble des voitures vendues l'année dernière et le gouvernement du Premier ministre Narendra Modi souhaite porter ce chiffre à 30 % d'ici 2030.

Il offre aux entreprises des milliards de dollars d'incitations pour produire localement des batteries et d'autres composants de VE, et travaille sur à une nouvelle politique pour les VE qui offre des taxes d'importation réduites en échange d'investissements dans la fabrication locale.

Tesla a également jeté son dévolu sur l'Inde et est en pourparlers avec le gouvernement pour y construire des VE et des batteries.

Les discussions de JSW avec LGES interviennent alors que l'entreprise coréenne cherche à renforcer sa présence sur le troisième marché automobile mondial, où elle a ouvert un bureau dans la capitale indienne New Delhi au début de l'année pour développer ses activités dans les domaines de l'automobile, de la mobilité et du stockage de l'énergie, comme l'a montré un document gouvernemental.

LGES, qui fournit déjà des cellules de batteries importées aux deux premiers constructeurs indiens de scooters électriques, Ola Electric, soutenu par le groupe SoftBank, et TVS Motor

TVSM.NS , son rival local, est en pourparlers avec d'autres entreprises, a ajouté l'une des sources.