Jefferies confirme son conseil sur Airbus après les livraisons de janvier information fournie par Zonebourse 06/02/2026 à 11:41
L'analyste confirme son conseil à "conserver" sur le titre de l'avionneur, avec un objectif de cours inchangé à 215 euros.
Ce matin, Airbus a annoncé avoir livré 19 appareils à 15 clients au cours du mois de janvier et enregistré 49 commandes sur la période.
Des chiffres en baisse de 24% sur un an mais "conforme aux attentes", rapporte Jefferies qui juge ce niveau cohérent compte tenu des retards déjà signalés sur les moteurs GTF. Le broker souligne que ce "soft start" ne constitue donc pas une surprise.
Selon Jefferies, l'attention du marché reste désormais focalisée sur les perspectives 2026, qui devraient être précisées lors de la publication des résultats annuels. La note indique que le groupe pourrait adopter une approche plus prudente, avec une guidance de livraisons autour de 880 appareils, contre des attentes antérieures plus élevées.
Le bureau d'analyses ajoute que l'absence d'accord clair avec Pratt & Whitney sur les livraisons de moteurs pour 2026-2027 alimente également les interrogations sur la montée en cadence de l'A320, le report du taux de 75 appareils par mois à 2028 étant une hypothèse jugée crédible par le broker.
Ce matin, Airbus a annoncé avoir livré 19 appareils à 15 clients au cours du mois de janvier et enregistré 49 commandes sur la période.
Des chiffres en baisse de 24% sur un an mais "conforme aux attentes", rapporte Jefferies qui juge ce niveau cohérent compte tenu des retards déjà signalés sur les moteurs GTF. Le broker souligne que ce "soft start" ne constitue donc pas une surprise.
Selon Jefferies, l'attention du marché reste désormais focalisée sur les perspectives 2026, qui devraient être précisées lors de la publication des résultats annuels. La note indique que le groupe pourrait adopter une approche plus prudente, avec une guidance de livraisons autour de 880 appareils, contre des attentes antérieures plus élevées.
Le bureau d'analyses ajoute que l'absence d'accord clair avec Pratt & Whitney sur les livraisons de moteurs pour 2026-2027 alimente également les interrogations sur la montée en cadence de l'A320, le report du taux de 75 appareils par mois à 2028 étant une hypothèse jugée crédible par le broker.