Hyundai Motor et le syndicat sud-coréen parviennent à un accord salarial provisoire

information fournie par Reuters •12/09/2023 à 15:29

(Ajout de la déclaration de Hyundai Motor et de détails) par Heekyong Yang

SEOUL, 12 septembre (Reuters) - Hyundai Motor Co 005380.KS a conclu un pacte salarial provisoire avec son syndicat sud-coréen, a déclaré le constructeur automobile mardi, évitant potentiellement une grève et des pertes de production dans sa plus grande base de fabrication.

Depuis le début des négociations salariales annuelles en juin, le syndicat de Hyundai Motor a insisté sur une augmentation du salaire mensuel de base minimum, une prime de performance ainsi qu'une augmentation de l'âge de la retraite de 60 à 64 ans.

Aux termes de l'accord, Hyundai augmentera de 111 000 wons (83,60 $) le salaire mensuel de base des travailleurs, accordera une prime unique à chaque travailleur ainsi que des avantages liés aux performances. La demande du syndicat d'augmenter l'âge de la retraite n'a pas été acceptée.

Dans l'ensemble, Hyundai, troisième constructeur automobile mondial en termes de ventes avec sa filiale Kia Corp

000270.KS , a déclaré que le salaire annuel de chaque travailleur devrait augmenter d'environ 12 % par rapport à l'année précédente

"Le syndicat et la direction sont parvenus à un accord provisoire pour éviter une grève pour la cinquième année consécutive en dépit des risques, tels que les incertitudes croissantes dues au ralentissement de l'économie mondiale, à la guerre entre la Russie et l'Ukraine ainsi qu'à la hausse des prix du pétrole", a déclaré Hyundai Motor dans un communiqué.

Hyundai Motor a ajouté qu'il prévoyait d'adopter la technologie "hypercasting" dans le cadre de sa stratégie d'amélioration des performances de fabrication, mentionnant que Tesla Inc TSLA.O a adopté la même technologie. Hyundai Motor a déclaré qu'il prévoyait d'appliquer sa technique d'hypercasting d'ici 2026.

La Giga Press est une machine de coulée sous pression de l'aluminium adoptée par Tesla dans ses usines aux États-Unis, en Chine et en Allemagne. Ces machines de la taille d'une maison sont capables de produire des pièces en aluminium bien plus grandes que tout ce qui a été utilisé jusqu'à présent dans la construction automobile.

L'accord est soumis au vote des membres du syndicat le 18 septembre, selon le syndicat.

Le syndicat a indiqué qu'il avait reporté son projet de grève partielle prévu pour cette semaine. La grève aurait pu coûter au constructeur automobile environ 5 000 véhicules en perte de production, selon l'estimation de Kevin Yoo, analyste chez Daol Investment & Securities.

La dernière grève des travailleurs de Hyundai Motor remonte à 2018. Les travailleurs syndiqués de Hyundai en Corée du Sud ont organisé une grève de quatre heures pendant une journée en juillet pour soutenir une grève générale, mais elle n'était pas liée aux négociations salariales du syndicat avec la direction.

(1 $ = 1 327,7500 wons)