Hyundai Motor adoptera la norme de recharge Tesla EV à partir de 2024 aux États-Unis

information fournie par Reuters •05/10/2023 à 14:05

SEOUL, 5 octobre (Reuters) - Hyundai Motor Co 005380.KS a déclaré jeudi qu'il avait décidé d'adopter la technologie de recharge des véhicules électriques (EV) de Tesla Inc. aux États-Unis et au Canada.

Rejoignant ses homologues mondiaux dont Ford Motor

F.N , General Motors GM.N et Nissan 7201.T dans l'adoption de la norme de charge nord-américaine de Tesla (NACS), la décision de Hyundai rapproche les superchargeurs de l'entreprise dirigée par Elon Musk de la norme de l'industrie au détriment du système de charge combiné rival (CCS).

Les nouveaux VE du constructeur automobile sud-coréen seront exclusivement équipés d'un port NACS à partir du quatrième trimestre 2024 aux États-Unis et au premier semestre 2025 au Canada, a déclaré Hyundai Motor dans un communiqué.

Cela permettra aux VE Hyundai équipés d'un port NACS d'accéder à plus de 12 000 Superchargers Tesla à travers les États-Unis, le Canada et le Mexique, a précisé l'entreprise.

"Notre collaboration avec Tesla marque une nouvelle étape dans notre engagement à offrir des expériences EV exceptionnelles à nos clients", a déclaré Jose Munoz, président et directeur des opérations mondiales de Hyundai Motor, dans un communiqué.

Les propriétaires de VE Hyundai actuels et futurs équipés du système CCS actuel auront accès au réseau de supercharge de Tesla à partir du premier trimestre 2025. Hyundai proposera un adaptateur à ces clients. Hyundai mettra également à disposition des adaptateurs pour charger les véhicules équipés du NACS sur les chargeurs CCS.

En juin , Hyundai Motor a déclaré qu'elle envisagerait de rendre ses véhicules plus facilement compatibles avec le système de charge NACS.

Le système NACS de Tesla est largement disponible, le ministère américain de l'énergie affirmant qu'il représente environ 60 % des chargeurs rapides aux États-Unis.

Le système concurrent CCS est soutenu par des constructeurs automobiles tels que Volkswagen VOWG_p.DE , bien que l'entreprise allemande ait eu des discussions avec Tesla au sujet de l'adoption du NACS.

En juillet, Hyundai a déclaré qu'elle ferait équipe avec des entreprises telles que Kia Corp 000270.KS , Stellantis

STLAM.MI et BMW BMWG.DE pour former une coentreprise afin de développer un réseau de recharge de VE aux États-Unis pour défier Tesla et profiter des subventions de l'administration Biden.