30 mars (Reuters) - Hyundai Motor 005380.KS développe sa
première plate-forme dédiée aux véhicules électriques, cherchant
à ne pas se laisser distancer par des constructeurs comme Tesla
TSLA.O sur un segment qui s'enrichit de divers modèles, a
déclaré un responsable du constructeur sud-coréen à Reuters.
Dans le domaine des technologies non-polluantes, le groupe
s'était jusqu'à présent concentré sur les voitures fonctionnant
avec des piles à combustible.
Hyundai et sa filiale Kia Motors 000270.KS envisagent
également de lancer l'année prochaine un petit SUV électrique,
utilisant une architecture existante, a dit Lee Ki-sang, patron
de l'activité voitures vertes de Hyundai-Kia, ajoutant que la
mise au point de la plate-forme électrique demandera du temps.
Les spécialistes du secteur estiment que les réglementations
limitant les émissions polluantes aux Etats-Unis, en Europe et
en Chine poussent les constructeurs à produire des voitures plus
économes en énergie.
"La plate-forme pour véhicules électriques exigera des
investissements massifs, mais nous faisons cela pour préparer
l'avenir", a dit Lee Ki-sang, sans en préciser le montant.
Hyundai n'avait pas d'autre choix que de grossir les rangs
de Tesla, General Motors GM.N ou encore Mercedes-Benz, la
filiale de Daimler DAIGn.DE , qui construisent des
plates-formes électriques dédiées, estiment certains analystes.
"Cette plate-forme séparée pourrait d'abord engendrer des
pertes, mais Hyundai serait à la traîne du marché s'il ne
proposait pas des modèles capables de rouler sur 300, 500 ou 600
kilomètres", a ainsi noté Ko Tae-bong, analyste chez Hi
Investment & Securities.
Kia Motors travaille par ailleurs également sur son premier
véhicule fonctionnant avec une pile à combustible, dans le
sillage de Hyundai, a noté Lee Ki-sang.
(Hyunjoo Jin, Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service
français, édité par Benoît Van Overstraeten)