Exxon reporte la révision du CDU de Beaumont (Texas) d'août à juin -sources information fournie par Reuters 14/11/2023 à 22:00
(Ajoute l'absence de commentaire de l'entreprise, le contexte des travaux planifiés, les unités)
Exxon Mobil XOM.N a avancé d'août 2024 à juin 2024 la date de début de la révision de l'unité de distillation du brut (CDU) de sa raffinerie de 619 024 barils par jour (bpd) Beaumont, Texas, ont déclaré des personnes familières avec les plans de la société.
Exxon prévoit toujours de fermer l'hydrocraqueur de 65 000 bpj produisant du diesel en janvier pour une révision, au cours de laquelle le reformeur de 80 000 bpj sera également fermé pour des travaux, selon les sources.
Lauren Kight, porte-parole d'Exxon, n'a pas souhaité faire de commentaire mardi .
Le CDU Crude B, d'une capacité de 180 000 bpj, devrait être arrêté pour révision en juin, soit deux mois plus tôt que prévu, selon les cinq sources.
Le Crude B est l'un des trois CDU qui décomposent le pétrole brut au début du processus de raffinage afin de produire des matières premières pour toutes les autres unités de la raffinerie, qui est la deuxième plus grande raffinerie du pays en termes de capacité.
L'unité B traite le pétrole brut acide, une qualité moins chère qui nécessite un traitement en raison des niveaux plus élevés de brut résiduel qu'elle produit par rapport au brut non corrosif.
Pendant l'arrêt du CDU, l'unité de distillation sous vide Vacuum B, d'une capacité de 100 000 bpj, (VDU), sera également arrêtée pour travaux, selon les sources. La production de l'unité de cokéfaction de la raffinerie, d'une capacité de 60 000 bpj, sera réduite pendant l'arrêt de l'unité Crude B.
Contrairement aux CDU, qui fonctionnent à la pression atmosphérique, les VDU fonctionnent à la pression du vide pour décomposer le pétrole brut résiduel en matières premières pour d'autres unités de production.
Les unités de cokéfaction utilisent le pétrole brut résiduel provenant des unités de distillation et le décomposent en carburants ou en coke de pétrole, qui peut être utilisé comme substitut du charbon.
Les hydrocraqueurs utilisent un catalyseur sous haute température et pression en présence d'hydrogène pour convertir le gazole en diesel et autres carburants.
Les reformeurs convertissent les sous-produits du raffinage en composants qui renforcent l'octane et qui sont ajoutés à l'essence non finie pour obtenir des qualités supérieures.