Alstom réduit ses prévisions annuelles, pénalisé par Coradia Max

information fournie par Reuters •02/11/2026 à 08:28

(Actualisé avec détails, citations, contexte §2 et §§5-8)

par ELENA SMIRNOVA

Alstom ALSO.PA a abaissé lundi ses perspectives pour l'exercice 2026/27, le groupe ferroviaire français invoquant des difficultés d'industrialisation et un allongement du calendrier d'homologation de sa plateforme Coradia Max, ainsi que des difficultés sur d'autres projets exécutés pour et depuis l'Allemagne.

"L’annonce de ce jour reflète les conséquences de cet exercice, mené avec l’objectif de normaliser la performance du groupe dès le prochain exercice fiscal", assure Martin Sion, directeur général d’Alstom, cité dans un communiqué du groupe.

Le fabricant du TGV vise désormais une croissance organique du chiffre d'affaires de 2% à 4% cette année, contre environ 5% précédemment, et une marge d'exploitation ajustée d'environ 1%, contre 6,5% auparavant.

Alstom prévoit également un cash-flow libre négatif de 1,5 milliard d'euros sur l'exercice 2026/27, contre une génération de trésorerie positive attendue jusqu'à présent, et a revu son objectif de production à environ 4.000 voitures, contre 4.400 à 4.500 précédemment.

Le groupe avait déjà renoncé en avril à son objectif de cash-flow libre cumulé sur les trois années à 2026/27 et annoncé ne pas être en mesure d'atteindre son ambition de marge d’exploitation ajustée à la même échéance, en raison notamment de la progression plus lente que prévu de certains grands projets.

Au premier semestre, le chiffre d'affaires a progressé de 3% en données publiées à 9,3 milliards d'euros, tandis que la marge d'exploitation ajustée est ressortie à environ -4%, contre 6,4% un an plus tôt. Le groupe a produit 1.860 voitures sur la période, en retrait de 8% contre 2.017 voitures un an auparavant.

Le constructeur français a toutefois maintenu son objectif d'un ratio commandes sur chiffre d'affaires supérieur à 1 sur l'ensemble de l'exercice, après avoir enregistré 11 milliards d'euros de commandes au premier semestre, contre 10,5 milliards d’euros au cours de la même période.

Alstom a indiqué mettre en œuvre en œuvre un vaste plan opérationnel destiné à soutenir une performance durable à plus long terme.

(Rédigé par Elena Smirnova, édité par Augustin Turpin)