PARIS, 21 février (Reuters) - Toyota 7203.T France a
annoncé jeudi la création d'une entreprise commune aux côtés
d'Air Liquide AIR.PA , d'Idex et de la Société du taxi
électrique parisien (STEP) dont l'objectif est d'accélérer le
déploiement de véhicules électriques à l'hydrogène en région
parisienne.
Cette nouvelle entité s'appellera HysetCo et sera un acteur
important dans le développement de Hype, la première flotte de
taxis zéro émission hydrogène au monde lancée en 2015 par la
STEP dans le cadre de la COP21 et exploitée à Paris et dans la
région Ile-de-France.
"HysetCo permettra de faciliter le déploiement des véhicules
électriques à hydrogène et de l'infrastructure de recharge en
Ile-de-France afin d'atteindre le cap de 600 taxis pour fin
2020. Toyota livrera ainsi 500 Mirai supplémentaires d'ici fin
2020, qui viendront compléter la flotte existante de 100
véhicules Hype", lit-on dans un communiqué commun.
Sur le site internet de Hype, il est précisé que les taxis à
l'hydrogène disposent d'une autonomie de plus de 500 kilomètres,
se rechargent en trois à cinq minutes et n'émettent "ni
polluants locaux (NOx, ..), ni CO2, ni bruit, seulement … de
l'eau".
Air Liquide et Total collaborent déjà dans le marché du
véhicule à hydrogène en Californie, les deux groupes étant
entrés au capital, avec aussi Honda 7267.T , du distributeur
américain d'hydrogène FirstElement Fuel (FEF).
Les véhicules à l'hydrogène fonctionnent avec une pile à
combustible, qui permet de fabriquer de l'électricité à bord
grâce à de l'hydrogène embarqué et qui ne rejette que de l'eau.
La montée en puissance de cette technologie a cependant été
freinée par un manque d'infrastructures et par l'engouement de
la plupart des constructeurs pour les véhicules électriques,
inspirés par les succès de l'américain Tesla TSLA.O .
Toyota et le sud-coréen Hyundai 005380.KS font partie des
rares constructeurs automobiles à faire le pari de l'hydrogène
dans la course mondiale à la fabrication de voitures moins
polluantes. ,
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USA-Une usine Air Liquide pour les voitures à pile à combustible
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l'hydrogène
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(Benoit Van Overstraeten, édité par Jean-Michel Bélot)