(Crédits photo : Adobe Stock - )
Un service professionnel de déménagement en vélo-remorque vient d'être lancé à Paris, Lyon et Bordeaux. Il se limite aux petits logements voire à de simples déplacements d'objets encombrants.
«Le déménagement , c'est polluant mais on se soigne» , voici à gros traits le message de Zafar Baryali, cofondateur de l'enseigne de déménagement low cost Des Bras en plus. Jusqu'à présent, la société explorait déjà quelques pistes pour réduire l'empreinte écologique de cette activité qui se pratique traditionnellement avec des camions diesel émetteurs de particules fines. Elle effectue notamment des tests avec des véhicules légers électriques ou au gaz, même si elle note que les premiers manquent encore de polyvalence, ne permettant que des déménagements sur de courte distance. Autre piste intéressante: l'optimisation des trajets, pour éviter des parcours à vide. Les clients renonçant à une date de déménagement précise, peuvent opter pour une offre «Flex-éco» qui permet de remplir au mieux les camions, tout en réduisant parfois très fortement la facture du client.
Désormais, avec le lancement de l'offre JUM (Juste un meuble), l'enseigne rajoute une corde à son arc en permettant à ses clients d'opter pour un transport en vélo-remorque. Le nom du service se détourne volontairement de l'habituel déménagement car il espère aussi toucher un public souhaitant déplacer simplement un objet très volumineux. Évidemment, ce mode de locomotion n'est pas prévu pour tous les types de déménagement. Schématiquement, il concerne les personnes vivant dans un studio de 15m² et ayant besoin de 1 à 2m3 de volume. Un besoin qui correspondrait tout de même à 15 à 20% du marché.
Mieux vaut éviter l'armoire normande
Réservable en ligne sur le site Get Jum, le service vise une clientèle d'étudiants et de jeunes actifs. Il est proposé au tarif minimum de 60 euros, correspondant à une heure de disponibilité maximum du cyclo-déménageur (puis 20 euros par quart d'heure supplémentaire). Le système étant collaboratif, rien n'empêche d'aider au chargement pour réduire le temps ou, à l'inverse, de recruter un deuxième déménageur pour n'avoir rien à faire.
À noter: le service se limite à des objets de moins de 80 kg (pour des raisons de sécurité avant tout car la remorque peut supporter jusqu'à 150 kg) et à des distances de moins de 10 kilomètres. Pas sûr que l'armoire normande héritée de tante Huguette puisse donc être acceptée. «Avec JUM, nous poursuivons notre mission de démocratisation du déménagement, estime Zafar Baryali. Notre enseigne propose déjà des déménagements classiques autour de 800 euros en moyenne alors que le coût traditionnel est plutôt de 1500 euros et là nous comptons proposer, aux jeunes notamment, un service professionnel complet à petit prix et sans caution à verser.»
L'enseigne peut compter actuellement sur une quinzaine de vélos équipés à Paris et va s'en offrir trois supplémentaires. Les engins peuvent par exemple déplacer en une fois un canapé en plus d'un frigo ou de quelques cartons, le tout circulant à 15 km/h. Dimension de la caisse, couple du moteur électrique et type de frein, tout a été pensé pour garantir un déménagement en toute sécurité. La société table sur un ticket moyen autour de 100 euros pour ce service (soit 1h30 à 2h d'utilisation).
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