(Crédits: Unsplash - Claudio Schwarz)
En cette dernière ligne droite avant les fêtes de fin d'année, les files d'attente s'allongent devant les points relais. Au point qu'il faille attendre parfois plusieurs heures dans certains lieux de retrait très prisés.
Pour récupérer un colis en cette dernière ligne droite avant Noël, mieux vaut être patient. Les files d'attente s'allongent devant les vitrines des points relais, au point qu'il faille attendre parfois plusieurs heures dans certains lieux de retrait très prisés. «En décembre, c'est très compliqué, on travaille beaucoup plus que le reste de l'année. Le magasin est plein, on n'a presque plus de place. Les clients viennent tous en même temps, surtout le soir et le week-end» , souffle Ahmed, 45 ans, gérant d'un point relais parisien, qui travaille avec Mondial Relay et Amazon.
Un constat encore plus criant en ce mois de décembre 2025. Chez La Poste, on prévoit une hausse du nombre de colis distribués de 6% en novembre et décembre par rapport à la même période l'an dernier, pour un total de 180 millions. Du côté de Mondial Relay, le nombre de colis traités a augmenté de 14% par rapport à 2024, pour atteindre 8 millions par semaine. Comment éviter alors d'attendre des heures pour retirer son colis ?
«Bien qu'il n'y ait pas de situation critique à ce jour pour les colis des opérateurs du groupe, on recommande aux clients de retirer leurs colis dès que possible dans les relais commerçants afin d'assurer la plus grande fluidité» , conseille-t-on chez La Poste. Du côté de Mondial Relay , on recommande «aux clients de suivre le trajet de son colis sur l'app Mondial Relay en temps réel». «Cela permet d'être informé en continu et de réagir rapidement pour le récupérer en point relais» , ajoute le leader français de la livraison hors domicile.
La solution des «lockers»
En outre, le point relais n'est pas l'unique option, même si «56% des Français déclarent préférer ce mode de livraison» , selon Mondial Relay. Une alternative existe en effet : celle des «lockers» . «Ces casiers sécurisés, qui ont l'avantage d'être disponibles 24h/24, sont largement plébiscités par nos consommateurs» , affirme l'entreprise. Situés près de gares, dans les stations-service ou les centres commerciaux, les lockers permettent aux consommateurs de pouvoir récupérer leurs paquets à toute heure et rapidement, sans file d'attente. «Pour les commerces, les consignes génèrent du trafic supplémentaire sans créer de charge de travail ni perturber l'activité» , souligne-t-on chez Amazon. Toutefois, ces lockers ne sont pas toujours la solution idéale, le nombre de casiers étant limité. De plus, les colis trop volumineux pour y être contenus sont souvent renvoyés au point relais le plus proche, parfois déjà saturé.
Quoi qu'il en soit, pour éviter tout engorgement ou saturation, les acteurs de la livraison affirment avoir pris leurs dispositions. «Nos infrastructures sont renforcées avec en moyenne 20% de capacité supplémentaire dans nos agences de distribution et de tri», détaille-t-on chez Mondial Relay. La filiale du groupe polonais InPost a également recruté 1000 intérimaires, qui « s'ajoutent aux 2000 collaborateurs permanents». «Le service client est lui aussi élargi avec plus de 350 conseillers» , ajoute l'entreprise.
Pour gérer ce pic d'activité, La Poste a de son côté recruté 3000 renforts pour ses équipes de postiers. Le géant Amazon a, lui, renforcé ses 35 sites logistiques avec 8500 saisonniers. Il propose par ailleurs de nouvelles options à ses clients : le regroupement de plusieurs colis en un seul, la possibilité pour le consommateur de choisir un jour fixe de livraison, ou encore des colis livrés sans emballage supplémentaire.
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