((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Les ventes de véhicules neufs aux États-Unis devraient baisser de 1,5 % en janvier par rapport à l'année précédente en raison du ralentissement saisonnier des ventes et des signes de refroidissement de la demande pour les véhicules électriques, selon les conclusions d'un rapport conjoint des consultants industriels J.D. Power et GlobalData, publié vendredi.
Les ventes totales de véhicules neufs, qui comprennent les transactions au détail et hors détail, sont estimées à environ 1 087 900 unités en janvier, selon le rapport.
La plupart des consommateurs ont tendance à terminer leurs achats de véhicules en décembre pour profiter des ventes et des incitations de fin d'année, ce qui réduit le nombre de ventes en janvier.
Les consommateurs devraient dépenser près de 37 milliards de dollars pour l'achat de nouveaux véhicules, soit une baisse de 2 % par rapport à la même période de l'année dernière.
Les dépenses d'incitation par unité pour le mois sont estimées à environ 2 346 $, soit une augmentation de 74 % par rapport à janvier de l'année dernière.
La part de marché des véhicules électriques(EV) pour le mois devrait chuter à 8,1 %, contre 9,2 % à la fin de 2023, car des changements dans les critères de remise du gouvernement sont entrés en vigueur au début du mois.
"Les changements dans l'éligibilité de nombreux véhicules électriques aux remises gouvernementales, qui sont entrés en vigueur le 1er janvier, ont signifié que de nombreux achats de VE qui auraient eu lieu en janvier ont été effectués en décembre", a déclaré Thomas King, président de la division des données et de l'analyse chez J.D. Power.
Le prix de transaction moyen (ATP) aux États-Unis pour les véhicules neufs en janvier devrait être de 45 106 $, soit une baisse de 1 636 $ par rapport à la même période en 2023.
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