Bienvenue sur le nouveau Boursorama. Découvrez tout ce qui a changé
  1. Aide
    1. Espace client
    2. Connexion
Accès membre Boursorama

Erreur d'authentification

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Actualités

HONDA MOTOR

27.53EUR
-1.22% 
Ouverture théorique 0.00

JP3854600008 HDM

Stuttgart données temps différé
Politique d'exécution
  • ouverture

    27.53

  • clôture veille

    27.87

  • + haut

    27.53

  • + bas

    27.53

  • volume

    0

  • valorisation

    49 869 MEUR

  • capital échangé

    0.00%

  • dernier échange

    20.04.18 / 08:00:45

  • limite à la baisse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    0.00

  • limite à la hausse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    0.00

  • Éligibilité

    Non éligible Boursorama

Autres places de cotation

Fermer
  • + Alerte

  • + Portefeuille

    Ajouter HONDA MOTOR à un portefeuille virtuel

    Fermer
  • + Liste

    Ajouter HONDA MOTOR à mes listes

    Fermer

Le secteur automobile sur la défensive face à Trump

Reuters09/11/2016 à 18:50

LES ACTIONS DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES DÉVISSENT

par Paul Lienert et Meredith Davis

(Reuters) - L'élection de Donald Trump à la présidence des Etats-Unis représente un nouveau motif d'inquiétude pour les constructeurs automobiles et les groupes industriels devenus dépendants des accords commerciaux avec le Mexique, avec le risque qu'ils soient confrontés à l'avenir à des coûts plus élevés.

Les constructeurs pourraient aussi pâtir de la dégradation de la confiance des consommateurs aux États-Unis et sur d'autres grands marchés si les marchés financiers venaient à tanguer au moment où la croissance des ventes automobiles aux États-Unis marque le pas.

En Bourse, les actions des constructeurs automobiles ont dévissé mercredi en réaction à la victoire de Donald Trump.

A Tokyo, Toyota Motor, Nissan Motor et Honda Motor ont abandonné plus de 6%.

En Europe, Renault a perdu plus de 3%, tandis que les constructeurs allemands Volkswagen, Daimler et BMW ont reflué de plus de 2%.

A Wall Street, Ford, General Motors et Fiat Chrysler ont chuté de plus 3% à l'ouverture.

Pendant la campagne, Donald Trump a promis de remettre en cause des traités commerciaux comme l'Accord de libre échange nord-américain (Alena) signé en 1994. Le candidat républicain s'en est également pris aux constructeurs automobiles, Ford en tête, qui ont délocalisé leur production au Mexique et menacé de les contraindre à produire davantage sur le sol américain, en augmentant éventuellement les barrières douanières.

Christin Baker, porte-parole de Ford, a dit avoir hâte de travailler avec le président élu. "Nous sommes d'accord avec M. Trump sur la nécessité d'unir le pays, et nous avons hâte de travailler ensemble pour stimuler la croissance et l'emploi", a-t-elle déclaré.

General Motors a également exprimé son impatience de travailler avec Donald Trump sur des politiques permettant à l'industrie américaine d'être "forte et compétitive".

La fédération allemande du secteur, la VDA, a en revanche dit redouter un regain de protectionnisme. "Il est à craindre que les États-Unis sous un nouveau président, tout comme la Chine, se concentrent principalement sur leur propre économie au détriment des traités commerciaux internationaux", a-t-elle réagi.

BARRIÈRES DOUANIÈRES

Charles Chesbrough, économiste de l'OESA (Original Equipment Suppliers Association), un groupement d'équipementiers automobiles à Detroit, affirme que la mise en oeuvre du programme de Donald Trump obligera les consommateurs américains à payer leur véhicule plus cher.

"Cette politique pourrait grever de 5.000 dollars (4.540 euros) le prix d'une petite voiture en provenance du Mexique", a-t-il calculé.

Les groupes industriels américains tels que Ford, General Motors, Caterpillar et nombre de leurs fournisseurs ont investi des milliards de dollars en profitant des traités commerciaux avec le Mexique, la Chine et d'autres pays.

Ford a annoncé cette année le transfert de la production de ses petits modèles de son site de Michigan vers le Mexique et un investissement de 1,6 milliard de dollars dans le pays. Son concurrent GM avait annoncé en 2014 un investissement de cinq milliards de dollars au Mexique sur quatre ans pour y créer 5.600 emplois.

En juin, BMW a ouvert une usine à San Luis Potosi, au Mexique, en s'engageant à y investir 2,2 milliards de dollars d'ici 2019 pour une production annuelle de 150.000 voitures.

Trois mois plus tard, la division Audi de VW a inauguré une installation de 1,3 milliard de dollars de la même capacité près de Puebla, au Mexique.

D'ici à 2020, le Mexique aura la capacité de fournir un quart de tous les véhicules vendus aux États-Unis, selon le cabinet d'études IHS Automotive, contre un sixième en 2012.

Entre 1994 et 2013, les emplois dans les usines automobiles aux États-Unis ont diminué d'un tiers tandis que les emplois au Mexique ont presque quintuplé au cours de la même période.

Le Mexique représente à présent 20% de toute la production de véhicules en Amérique du Nord et a attiré plus de 24 milliards de dollars en investissement automobile depuis 2010, selon l'association Center for Automotive Research basée à Ann Arbor, dans le Michigan.

Selon les plans d'investissement actuels, la capacité de production automobile du Mexique augmentera de 50% au cours des cinq prochaines années, estime l'association, qui est financée par l'industrie automobile.

"Le démantèlement de l'Alena à ce stade serait assez difficile à réaliser", estime Kristin Dziczek, directrice pour l'industrie, le travail et l'économie dans cette association.

(Claude Chendjou pour le service français, édité par Véronique Tison)

Valeurs associées

-1.22%
+0.24%
+1.43%
-0.15%
-0.23%
+0.62%
-0.15%
+0.12%
+0.66%
-0.15%
+0.12%
+0.62%
0.00%
+0.12%
+0.62%
+1.52%
0.00%
-89.01%
+1.67%
0.00%
+0.94%
-1.61%
-1.28%
-0.37%
Afficher toutes les valeurs associées Réduire

Les Risques en Bourse

Fermer

Note d'information importante

Chère Cliente, Cher Client,

Nous souhaitons vous donner quelques règles à suivre pour investir dans les meilleures conditions et vous présenter les risques potentiels auxquels vous êtes susceptibles d'être exposés.

Vos connaissances, Votre profil d'investisseur
Tout d'abord évaluez vos connaissances boursières et financières et formez-vous en consultant le Guide de l'Investisseur, véritable introduction à la bourse et à l'épargne qui est disponible sur votre site Boursorama Banque sous la rubrique «Aide/Formation».
Définissez ensuite votre profil d'investisseur (prudent, équilibré, dynamique) et vos objectifs (durée de placement, rentabilité …). Ce constat vous permettra de vous orienter vers les produits et les marchés qui vous sont le mieux adaptés.

Pensez à vos besoins de liquidité
Adaptez votre durée de placement (1 mois, 1 an, 5 ans, …) à vos besoins de liquidités (projets, impôts …) et en tout état de cause, n'investissez pas en Bourse une partie trop importante de votre patrimoine.

La composition de votre portefeuille
Etudiez la composition de votre portefeuille : diversifiez vos placements afin de réduire au maximum le risque inhérent à un support ou à un secteur en particulier et n'investissez pas dans les produits optionnels (warrants, certificats), fortement risqués, si votre portefeuille n'est pas suffisamment important.

Connaître la vie des Sociétés
Renseignez-vous sur la société au sein de laquelle vous envisagez d'investir (actualités, santé financière, opérations à venir, …).

Agir en connaissance de cause
Soyez conscient des risques auxquels vous êtes exposés : de fait, si certains produits (actions volatiles, warrants, certificats, future…) ou certains modes d'investissement (Service de Règlement Différé) augmentent les espérances de gain, ils accroissent aussi fortement le risque de perte (totale). Ainsi, une connaissance technique préalable approfondie est requise, c'est pourquoi nous conseillons aux néophytes de s'écarter de ce type de produits.

Des risques différents selon les marchés
Prenez connaissance des caractéristiques des marchés sur lesquels vous allez investir : vous êtes confrontés à un risque variable (liquidité, volatilité, niveau d'information, change…) selon les marchés sur lesquels vous décidez d'intervenir (Premier Marché, Second Marché, Nouveau marché, Marché Libre, Marché étranger…).

Figez vos pertes
Enfin, la règle d'or à retenir est de savoir figer ses pertes : à vous de définir le montant de perte acceptable dès le début et une fois ce niveau atteint agissez en conséquence.

En appliquant ces quelques règles de bonnes conduite vous serez à même de mieux appréhender votre risque lorsque vous allez investir sur les Marchés

Un ensemble de cours complets sur la Bourse est également mis à votre disposition gratuitement et que vous pouvez retrouver sur votre site Boursorama Banque dans la rubrique «Aide/Formation». Si des questions resteraient en suspend, n'hésitez pas à contacter votre agence qui est à votre disposition.

Cordialement,
L'équipe de Boursorama Banque.