Waze et Coyote bientôt interdits de signaler certains contrôles routiers à leurs utilisateurs

information fournie par Boursorama avec Newsgene•10/05/2021 à 09:57

Les contrôles de vitesse ne sont pas inclus dans la loi qui prévoit cette interdiction. (illustration) (Foundry Co / Pixabay)

Les préfets et le ministre de l'Intérieur pourront bientôt interdire aux applications type Waze et Coyote de signaler certains contrôles de police. À partir du 1er novembre, les contrôles d'alcoolémie ou de stupéfiants et les barrages pourront faire l'objet d'une interdiction de signalement, limitée dans le temps. Les contrôles de vitesse ne sont pas concernés.

Les applications comme Waze ou Coyote auront bientôt interdiction de signaler des contrôles de police temporairement et dans certains cas. À partir du 1er novembre, les préfets ou le ministre de l'Intérieur pourront interdire « la rediffusion de tout message ou de toute indication émis [sur] un service électronique d'aide à la conduite ou à la navigation », indique un décret d'application paru mardi 20 avril au Journal officiel.

Assurer la sécurité des conducteurs

Cette disposition est limitée aux contrôles d'alcoolémie ou de stupéfiants avec une suspension maximale des signalements de deux heures, et aux barrages des forces de l'ordre avec une suspension de douze heures maximum. Les contrôles de vitesse ne sont pas concernés par la mesure.

Coyote a indiqué que son objectif était « d'apporter plus de sécurité » à ses utilisateurs « en les aidant à adapter leur vitesse et leur conduite ». « Les cas d'inhibitions ponctuelles prévus par le décret pour une période définie et dans une zone donnée, ne rentrent pas dans ce cadre, a ajouté l'entreprise française. Aussi nous n'avons aucun état d'âme [à les appliquer]. »

Un arsenal répressif surdéveloppé ?

De son côté, la Ligue de défense des conducteurs craint « l'étape d'après » : l'interdiction totale du signalement des contrôles routiers. « Les automobilistes et les motards sont plus souvent la cible de lois et décrets visant à étoffer un arsenal répressif déjà surdéveloppé », a déclaré une responsable de l'association.

En juin 2019, l'Assemblée nationale avait adopté ce principe de blocage temporaire du signalement des contrôles dans le cadre de la loi mobilités. Les contrôles de vitesse n'avaient pas été inclus dans la loi pour éviter une forte polémique, en plein cœur de la crise des Gilets jaunes.