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Tous les salariés qui utilisent leur véhicule personnel pour des déplacements professionnels ont droit à des indemnités kilométriques. Si ces frais professionnels sont élevés, ils peuvent alors opter pour le système de déduction des frais réels afin de les défalquer de leur revenu imposable. Ce système s'applique avec un barème en fonction du nombre de kilomètres parcourus et de la puissance fiscale du véhicule. Système que veut revaloriser le gouvernement afin de calmer la grogne sociale.
Une déduction forfaitaire de 10% est automatiquement retranchée du salaire déclaré par tout salarié. Elle correspond aux frais professionnels que tout salarié engage dans le cadre de son emploi (déplacements, restauration, achat de documentation). Le montant de la déduction de 10% est plafonné à 12 305€ (en 2017). Si un salarié estime que ses frais sont plus élevés, il peut renoncer à cette déduction automatique et opter pour le système de déduction des frais réels. Afin de calculer ces frais de déplacement, le salarié a le choix entre faire la somme des frais réels avec tous les justificatifs nécessaires (carburant, réparations, amortissement du véhicule, etc.) ou en utilisant le barème kilométrique. Ce barème prend en compte tous les frais (assurance, carburant, réparations, etc.) à l'exception des frais de stationnement, des intérêts d'emprunt (si le véhicule a été acheté à crédit) et des frais de péage.
Le coup de pouce du gouvernement
Le barème kilométrique est fonction de la puissance fiscale du véhicule (jusqu'à 7 CV) et du nombre de kilomètres parcourus par an. Si vous avez par exemple parcouru 4 000 km avec un véhicule de 6 CV, le calcul sera 0,568 X 4 000 = 2 272€. Pour une distance de 25 000 km avec un véhicule de 3 CV, le calcul sera 0,401 X 25 000 = 10 025€. Pour vous simplifier la tâche, un outil de calcul en ligne est disponible sur le site impots.gouv.fr. C'est ce barème kilométrique qu'Édouard Philippe souhaite améliorer, afin de tenter de calmer la colère des "gilets jaunes" devant la hausse du prix des carburants. Le Premier ministre a en effet annoncé que le barème allait être augmenté de 10% pour les véhicules de 3 CV et de 5% pour ceux de 4 CV. Par ailleurs, contrairement à ce qui avait été annoncé dans un premier temps par Matignon, cette mesure ne concernera pas seulement les "gros rouleurs" mais tous les salariés munis de véhicules de 4 CV et moins.
Trucs et astuces
Les indemnités kilométriques s'appliquent pour n'importe quel véhicule. Les motos, scooters ou encore les vélos entrent donc également dans ce système. Pour ces véhicules, le barème est toutefois différent. Pour un vélo ou un deux-roues de 50cc et moins par exemple, le barème sera de d (distance parcourue) x 0,269 jusqu'à 2 000 km, de (d x 0,063) + 412 jusqu'à 5000 km et de d x 0,146 au-delà.
Le présent article est rédigé par Labsense pour Boursorama. Cet article ne doit en aucun cas s'apparenter à un conseil en investissement ou une recommandation d'acheter, de vendre ou de continuer à détenir un investissement ou un placement. Boursorama ne saurait être tenu responsable d'une décision d'investissement ou de désinvestissement sur la base de cet article.
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