Aller au contenu principal Activer le contraste adaptéDésactiver le contraste adapté
Fermer

Achat sur internet : l'intérêt de la livraison en point-relais
information fournie par Boursorama avec LabSense 25/09/2017 à 18:40

Avec le succès toujours grandissant des achats sur Internet, on assiste conséquemment au boom des livraisons en point-relais. Les avantages sont effectivement nombreux à se faire envoyer ses colis dans un commerce de proximité… pour le commerçant, comme pour les clients. Ce système de livraison, qui date des années 80, s'avère très utile en ville mais bien moins si le client habite à la campagne.

Achat sur Internet : l'intérêt de la livraison en point-relais / iStock.com - AdrianHancu

Achat sur Internet : l'intérêt de la livraison en point-relais / iStock.com - AdrianHancu

Les avantages du point-relais

Finies les files d'attente à la poste avant de partir au bureau. Plus besoin non plus de poser sa demi-journée pour attendre l'arrivée hypothétique du livreur. Grâce aux points-relais, mis en place dans les années 80 avec la vente sur catalogue des 3 Suisses ou de La Redoute, le client peut demander à recevoir son colis chez un commercant du coin. Idéal donc pour tous les actifs qui n'ont pas le temps de se rendre à la Poste ou d'attendre chez eux. Il n'y a plus qu'à se rendre chez son libraire ou son épicier en rentrant du bureau, pour peu que celui-ci ferme ses portes tardivement.
Autre avantage de taille, la livraison en point-relais est généralement moins chère que celles opérées par la Poste ou un transporteur privé (type DHL ou Fedex). Elle est même, parfois, gratuite. Il est, en effet, bien moins onéreux pour la société à qui vous commandez un produit d'effectuer des livraisons groupées en un même point.
De plus, il est possible de suivre l'acheminement de son colis sur Internet aussi facilement qu'avec les autres modes de livraison. Vous pouvez même demander à être prévenu par mail ou SMS dès qu'il est disponible.
85% des points-relais se trouvent à moins de 5 km du domicile du client. Dans les grandes villes, il y a rarement plus de 500 mètres à faire pour aller chercher son colis.

Les inconvénients pour les clients isolés

La tâche est en revanche moins aisée pour ceux qui vivent à la campagne ou dans des lieux particulièrement isolés. Dans ce cas, le client sera souvent contraint de faire de nombreux kilomètres pour pouvoir récupérer son colis.
Pour les personnes qui ont du mal ou ne peuvent pas du tout se déplacer, ce service présente bien entendu moins d'intérêt et ils préfèreront la livraison à domicile.
L'autre inconvénient de la livraison en point-relais est le délai. Ce mode de livraison est en effet généralement moins rapide que par les circuits traditionnels.

À noter

Plus de 23.000 commercants proposent  désormais ce service en France. Le marché hexagonal se divise entre quatre grands acteurs : Pickup (du groupe La Poste), Mondial Relay, Relais Colis et UPS. Mais de nombreux concurrents leur ont emboité le pas et certaines moyennes surfaces comme A2pas profitent de leur présence dans les centres ville pour offrir également ce service. Les commercants y trouvent leur compte puisqu'ils touchent 25 centimes par colis reçu. Ce qui représente en moyenne 300€ par mois pour une vingtaine d'heures de travail en plus.

5 commentaires

  • 26 septembre 12:31

    Quand on habite à la campagne, on va récupérer les colis le jour où on fait les courses alors l'argument kilométrique l'auteur de l'article peut le mettre au rancart.


Signaler le commentaire

Fermer

A lire aussi

  • ( AFP / MANDEL NGAN )
    information fournie par Boursorama avec AFP 18.09.2025 17:22 

    Le directeur de cabinet du ministre américain des Finances doit devenir début octobre numéro 2 du Fonds monétaire international (FMI), annonce jeudi l'institution basée à Washington. Selon un communiqué, la directrice générale du Fonds, Kristalina Georgieva, souhaite ... Lire la suite

  • Un train-usine transporte des sections de voie (rails et traverses) lors de la rénovation de la ligne interurbaine POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse) près d'Artenay, le 16 septembre 2025 dans le Loiret ( AFP / JEAN-FRANCOIS MONIER )
    information fournie par AFP 18.09.2025 17:13 

    Un train-usine, 400 personnes mobilisées et 800 mètres de voies remplacés par jour: "le plus gros chantier de l'année" entre Paris et Orléans, qui entraîne l'interruption totale du trafic ferroviaire en journée jusqu'à fin janvier, est entré dans sa phase principale. ... Lire la suite

  • (De gauche à droite) Peter Hanke, ministre autrichien de l'Action pour le climat, Apostolos Tzitzikostas (commissaire européen aux Transports durables et au Tourisme), Giorgia Melonila (Première ministre italienne), Christian Stocker (chancelier autrichien) et Matteo Salvini (ministre italien des Infrastructures et des Transports) appuient sur un bouton lors de la cérémonie d'inauguration du tunnel de base du Brenner, le 18 septembre 2025 à Brenner. ( EXPA/APA / JOHANN GRODER )
    information fournie par Boursorama avec AFP 18.09.2025 17:12 

    Le dernier "diaphragme" du tunnel exploratoire alpin du Brenner, qui connectera à terme l'Autriche à l'Italie via ce qui promet d'être le plus long tunnel ferroviaire du monde, a été percé jeudi lors d'une cérémonie officielle en présence notamment de la Première ... Lire la suite

  • De 2015 à 2024, le 20 juillet est le jour de l'année comptant le "maximum de naissances" ( AFP / ALAIN JOCARD )
    information fournie par AFP 18.09.2025 17:12 

    Une journée où les naissances sont particulièrement nombreuses, des mères parfois très jeunes ou au contraire âgées: parmi les nombreuses statistiques concernant la natalité, toujours en déclin en France, certaines peuvent surprendre. Un maximum de naissances le ... Lire la suite

Pages les plus populaires