Aller au contenu principal Activer le contraste adaptéDésactiver le contraste adapté
Fermer

Le calendrier 2026 annoncé, Madrid remplace Imola
information fournie par Reuters 10/06/2025 à 10:48

Carlos Sainz Jr. de Williams lors d'un "roadshow" sur le futur circuit de Formule 1 de Madrid

Carlos Sainz Jr. de Williams lors d'un "roadshow" sur le futur circuit de Formule 1 de Madrid

par Alan Baldwin

Deux courses auront lieu en Espagne pour la saison 2026 de Formule 1, a annoncé mardi la Fédération internationale de l'automobile (FIA) lors de la présentation du calendrier du prochain championnat du monde de la catégorie reine du sport automobile.

Le circuit de Madrid fait son entrée en Formule 1, avec une course prévue en septembre 2026, tandis que le circuit italien d'Imola, dont le contrat expire, disparaît du calendrier.

Le Grand Prix d'Australie à Melbourne ouvrira à nouveau la saison le 8 mars 2026, suivi du Grand Prix de Chine à Shanghai une semaine plus tard.

La troisième course se déroulera au Japon le 29 mars.

Le Grand Prix de Monaco sera la première course européenne le 7 juin, après un échange de dates avec le Canada, dont la course à Montréal est déplacée au 24 mai et suit celle de Miami.

Le Grand Prix de Montréal, qui coïncide avec les 24 Heures du Mans cette année, devrait se dérouler en même temps que les 500 miles d'Indianapolis l'année prochaine.

Le circuit de Barcelone-Catalogne, qui entre dans la dernière année de son contrat actuel et qui ne sera plus désigné comme Grand Prix d'Espagne, est programmé pour le 14 juin.

Le circuit "Madring" de Madrid, un circuit automobile urbain, sera la dernière course en Europe le 13 septembre après le Grand Prix d'Italie à Monza.

Le Grand Prix des Pays-Bas, à Zandvoort, qui devrait disparaître du calendrier après 2026, se tiendra le 23 août pour un week-end avec course sprint.

La saison se terminera à Abou Dhabi le 6 décembre, après le Grand Prix du Qatar.

La saison 2026 de Formule 1 sera également marquée par l'arrivée de Cadillac en tant que 11e écurie.

L'écurie suisse Sauber deviendra quant à elle l'équipe officielle d'Audi, tandis que Ford s'associera à Red Bull.

"Nous sommes ravis d'accueillir Madrid dans le calendrier et de voir de grandes marques automobiles comme Audi, Cadillac et Ford rejoindre la grille de la Formule 1", a déclaré Stefano Domenicali, directeur général du Formula One Group, dans un communiqué.

Les courses de Bahreïn et d'Arabie Saoudite se dérouleront à nouveau lors de week-ends successifs en avril, le ramadan ayant lieu en février et mars.

Le calendrier a été organisé de manière à créer un flux géographique plus important, ce qui, selon la Formule 1, permettra de réaliser des économies significatives en termes de fret et contribuera à la promotion de la durabilité dans le sport.

Les monoplaces de la F1 disposeront également d'un carburant 100% durable.

Il y aura au total six week-ends de course consécutifs, dont deux triples qui commenceront à Austin, au Mexique et au Brésil et se termineront à Las Vegas, au Qatar et à Abou Dhabi.

La FIA n'a pas donné de détails quant aux épreuves de sprint, à l'exception de Zandvoort.

Calendrier complet de la saison 2026 :

8 mars - Australie, Melbourne

15 mars - Chine, Shanghai

29 mars - Japon, Suzuka

12 avril - Bahreïn, Sakhir

19 avril - Arabie Saoudite, Djeddah

3 mai - États-Unis, Miami

24 mai - Canada, Montréal

7 juin - Monaco

14 juin - Espagne, Barcelone

28 juin - Autriche, Spielberg

5 juillet - Grande-Bretagne, Silverstone

19 juillet - Belgique, Spa-Francorchamps

26 juillet - Hongrie, Budapest

23 août - Pays-Bas, Zandvoort

6 septembre - Italie, Monza

13 septembre - Espagne, Madrid

27 septembre - Azerbaïdjan, Bakou

11 octobre - Singapour

25 octobre - États-Unis, Austin

1er novembre - Mexique, Mexico

8 novembre - Brésil, São Paulo

21 novembre - États-Unis, Las Vegas

29 novembre - Qatar, Lusail

6 décembre - Abou Dhabi

(Rédigé par Alan Baldwin à Londres, version française Etienne Breban, édité par Blandine Hénault)

0 commentaire

Signaler le commentaire

Fermer

A lire aussi