((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de détails et d'éléments de contexte après le paragraphe 2)
L'Administration fédérale américaine de l'aviation (FAA) exigera des contrôleurs aériens qu'ils prennent 10 heures de repos entre deux quarts de travail et 12 heures de repos avant un quart de travail de minuit, à compter de 90 jours, a déclaré vendredi le directeur de l'agence.
"Au cours de mes premiers mois à la tête de la FAA, j'ai visité des installations de contrôle du trafic aérien dans tout le pays - et j'ai entendu des préoccupations concernant les horaires qui ne permettent pas toujours aux contrôleurs de se reposer suffisamment", a déclaré Mike Whitaker, administrateur de la FAA, dans un communiqué.
"La sécurité de nos contrôleurs et de l'espace aérien national étant toujours une priorité pour la FAA, j'ai pris cette question très au sérieux et nous prenons des mesures
En 2023, la FAA a chargé un groupe indépendant d'évaluer les risques de fatigue des contrôleurs et de formuler des recommandations, dont un repos de 10 à 12 heures entre les quarts de travail.
Afin d'alléger la pression sur les effectifs, M. Whitaker a déclaré que la FAA avait intensifié le recrutement et qu'elle était en bonne voie pour atteindre l'objectif de 1 800 contrôleurs aériens en 2024, contre 1 500 l'année dernière.
"Je comprends que cette période de repos prolongée sera un ajustement pour des milliers de nos contrôleurs aériens", a déclaré M. Whitaker dans son communiqué.
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