( AFP / LOIC VENANCE )
Une grève des pilotes de ligne basés en France a commencé vendredi au sein de la compagnie espagnole Volotea, tandis qu'une autre, similaire, menace chez sa concurrente britannique EasyJet dans l'Hexagone.
Chez Volotea, l'appel à la grève concerne les journées de vendredi à dimanche. Les syndicats SNPL, SPL et UNAC dénoncent des rémunérations trop basses, "le rythme de travail et le manque de reconnaissance".
Cette compagnie à bas coût a laissé inchangée depuis 2012 sa grille salariale tout en confiant aux pilotes de plus en plus de tâches. Mais "en 2025, la direction s'est octroyé des augmentations de 23% en moyenne", a dénoncé le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL).
Ce syndicat, interrogé par l'AFP, a estimé que près d'un quart à près de la moitié des vols de la compagnie étaient touchés par la grève, selon ses premières estimations vendredi.
"Reste à voir comment va réagir Volotea, qui est habituée à faire appel à des salariés espagnols pour combler les trous", a indiqué une porte-parole du SNPL.
Tandis que des médias régionaux faisaient état d'annulations de vols, comme Lille-Figari ou Strasbourg-Calvi, aucun porte-parole de la compagnie n'était joignable vendredi.
Le SNPL a par ailleurs rapporté que la direction de Volotea avait annoncé, lors d'une réunion jeudi du comité social et économique (CSE) France, des réductions d'effectifs pour la période hivernale.
"Ce n'est pas la première fois que la direction annonce la mise en hibernation de certaines bases. Une compagnie comme Volotea a une saisonnalité forte, avec beaucoup de voyageurs qui sont des vacanciers, et donc des contrats de travail pour l'été qui ne sont pas reconduits en hiver", a expliqué à l'AFP le délégué SNPL Patrick Martiniak.
Ce dernier a précisé qu'il n'avait pas le droit de donner des détails, les salariés n'étant pas encore tous informés.
"La direction nous dit que les deux calendriers, celui de la grève et celui de l'annonce des programmes d'hiver, sont indépendants l'un de l'autre. Mais ça nous paraît un signal, un moyen de pression sur les salariés des bases concernées pour qu'ils hésitent à se déclarer grévistes", a ajouté M. Martiniak.
Chez EasyJet, l'appel à la grève des pilotes de ligne basés en France porte sur les journées des 13 et 14 septembre. Les syndicats dénoncent "l'instabilité chronique des plannings des pilotes".
"Il est régulier qu'un pilote se retrouve en fin de mois avec un emploi du temps qui n'a pas une seule journée identique à celles en début de mois, parfois avec une journée pouvant changer dix fois la veille", a décrit le SNPL.
EasyJet a connu en août une grève menée pour les mêmes raisons par ses hôtesses et stewards basés en France. Elle a abouti à un accord prévoyant cinq jours par mois où les plannings seront intangibles, et une indemnité en cas de changement de plus de deux heures.
Le SNPL a déploré qu'EasyJet refuse d'accorder les mêmes conditions aux pilotes, alors que les salariés en cabine et dans le poste de pilotage "opèrent les mêmes avions, les mêmes rotations et dans le même environnement opérationnel".
1 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer