ATR 72-600 ( AFP / EMMANUEL DUNAND )
Le constructeur aéronautique ATR s'est vu commander 19 appareils régionaux par une compagnie taïwanaise, a annoncé mardi l'entreprise franco-italienne pour laquelle il s'agit du plus gros contrat depuis 2017.
UNI Air, filiale du groupe EVA Air, "a passé une commande ferme de 19 ATR 72-600, assortie de droits d'achat pour trois autres", a précisé la société franco-italienne dans un communiqué.
Le montant de la transaction n'a pas été divulgué. Un ATR 72-600, version la plus grande de la gamme de bimoteurs à turbopropulseurs du groupe, avec une capacité de 72 à 78 places, se vendait quelque 25 millions d'euros avant la crise sanitaire, selon de précédentes communications de l'entreprise.
Ces futurs appareils, qui devront être livrés entre 2027 et 2032, "remplaceront et agrandiront la flotte actuelle de 14 ATR 72-600 d'UNI Air", selon le communiqué.
Cette commande est "la plus importante pour ATR depuis 2017", d'après ce communiqué. Le groupe de logistique américain FedEx avait alors signé pour recevoir 50 appareils cargo, dont 30 fermes.
ATR, qui revendique la première place des constructeurs d'avions de moins de 90 sièges, a enregistré en 2024 une hausse de 40% de ses commandes, mais se heurte au défi d'augmenter les cadences de production pour répondre à la demande.
Touchée comme l'ensemble du secteur aéronautique par des problèmes d'approvisionnement depuis la pandémie de Covid-19, la société compte produire cette année 35 appareils, comme en 2024, avant de remonter à terme à environ 60 par an, alors qu'elle en avait sorti 80 en 2015.
Avant l'annonce de mardi, le carnet de commandes de l'entreprise, basée à Blagnac près de Toulouse, atteignait quelque 150 appareils.
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