( AFP / ROBYN BECK )
Valeo a publié mardi un chiffre d'affaires en baisse au premier trimestre (-2,1%), dans un secteur automobile très perturbé par les baisses des ventes de voitures et la mise en place de lourds droits de douane par les Etats-Unis.
L'équipementier français a enregistré un chiffre d'affaires de 5,3 milliards d'euros sur les trois premiers mois de l'année.
"Les ventes se tiennent", a souligné le directeur général de Valeo Christophe Périllat lors d'une conférence de presse. "D'abord parce que nous continuons d'ajuster nos coûts aux nouveaux volumes (de production automobile), qui sont plutôt inférieurs aux prévisions", et ce malgré les "incertitudes liées aux droits de douane (américains)".
Il y a "beaucoup de turbulences" mais Valeo a un "état d'esprit combatif", a souligné Christophe Périllat.
L'équipementier qui fabrique des moteurs, éclairages ou de l'électronique pour les constructeurs, encaisse notamment une baisse de 7% sur un an de la production automobile en Europe et de 5% en Amérique du Nord, "marquée par le ralentissement du marché des véhicules électrifiés et par les droits de douane", précise le groupe dans un communiqué.
Le chiffre d'affaires est aussi amputé par la cession à l'été 2024 de son activité dans les moteurs thermiques pour utilitaires.
Le groupe a cependant confirmé ses objectifs pour l'année 2025, visant un chiffre d’affaires stable ou en légère augmentation, entre 21,5 milliards et 22,5 milliards d’euros, et une légère amélioration de sa marge opérationnelle, comprise entre 4,5% et 5,5%.
Pour y arriver, Valeo compte notamment couper davantage dans ses coûts, après avoir déjà annoncé en 2024 une vague de suppressions de postes, notamment en France.
"Nous accélérons les plans de restructuration visant notamment à réduire sur le premier semestre d'environ 5% nos coûts administratifs et commerciaux et d'environ 15% nos dépenses d'investissement (...) par rapport à l'année précédente", a précisé Christophe Périllat.
Très présent en Amérique du Nord, le groupe compte "neutraliser 100%" des droits de douane mis en place par Donald Trump, qui compliquent notamment les échanges entre les Etats-Unis et le Mexique. Valeo compte 13 sites de production au Mexique avec près de 13.000 salariés et neuf sites aux États-Unis avec 3.575 salariés.
Après avoir ajusté des productions, 90% des pièces produites par Valeo au Mexique sont désormais conformes à l'accord de libre-échange du pays avec les Etats-Unis.
Valeo a par exemple bougé des moules pour pièces plastiques de la Chine vers le Mexique pour rendre ces pièces conformes, et travaille sur les 10% de pièces restantes, a détaillé Christophe Périllat. Le reste des coûts devra être compensé par les constructeurs.
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