THALES : DCNS sous marins Australiens

gagnix

25 avril 2016 •12:15

Difficile à dire. DCNS a un CA d'environ 3 milliards et n'est pas historiquement très profitable. Les chiffres annoncés pour ce contrat sont gigantesques, de l'ordre de 10 fois le CA annuel. M^me étalés sur 20 ans, ça représente un risque et des opportunités énormes.
J'imagine donc que d'une manière ou d'une autre, Thales sera impliquée dans la gestion de ce contrat hors normes.
Sur le plan industriel, la branche activités sous marines de Thales, implantée à Sophia Antipolis sera impactée positivement, mais j'igore à quel degré. Il ya aussi des activités de ce type dans Thalès Grande Bretagne.
Certainement aussi la filiale australienne sera impliquée et beaucoup d'autres activités liées aux grands contrats et aux systèmes complexes, tels que la Logistique intégrée, l'ingéniérie financière, les transferts de technologie, les compensations industrielles, ... sans toutefois atteindre la part de Thales dans les contrats RAFALE.
En résumé, une très bonne opportunité pour toutes ces activités, qui devrait faire monter le cours de l'action.
Mais le vrai impact sera à très long terme en fonction des résultats de DCNS.

M5557337

25 avril 2016 •15:08

Excellente réponse gagnix....
En résumé ce contrat gigantesque ne sera profitable que si la marge est préservée, ce qui passe au premier plan par une maîtrise d’œuvre et une gestion du contrat performante sur toute sa durée, et ça c'est un des points forts de Thales au travers des succès passés des maîtrises d’œuvre assumées par Thales!
Le reste c'est de la distribution d'activités dans les différentes unités concernées, et il y en a beaucoup. Ce qui va également être déterminant c'est le niveau de risques (technique, commercial, calendaire, juridique, etc...) associés à une éventuelle pris de commande, et ça c'est pas sur la place publique.

migl2

26 avril 2016 •07:52

Les 2 groupes sont très liés.
Il y a plus de 10 ans, Thales a vendu sa part naval (TNF) à DCN/DCNS et a pris 25% dans DCNS. L'objectif semi avoué était un rachat à long terme de DCNS. La part est montée à 35% ensuite. Difficile de dire si le rachat est toujours dans les cartons.
C'est une excellente nouvelle pour les 2 groupes.

arnau357

26 avril 2016 •20:11

Merci Gagnix pour ta réponse très précise.