Année 2006 :
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http://www.reuters.com/article/marketsNews/idUSL0676012020070206
MILAN, Feb 6 (Reuters) - Losses at Italian auto designer Pininfarina deepened in 2006 to 41.2 million euros ($53.26 million) from 8.3 million euros as it missed production targets, but it said this year should see a return to operating profit. Pininfarina, which works on models for Fiat's Alfa Romeo line and Ford's Focus, had said 2006 would be difficult, describing it as a transition year.
It said in a statement of preliminary figures on Tuesday that gains from share investments had helped contain losses at the net level to 20.1 million euros from 8.1 million previously.
The company had previously said it did not expect to break even because of the cost of preparing its facilities for new contracts.
It said on Tuesday that production value -- which includes net revenues and the impact of stocks -- was 587.4 million euros in 2006, up 53.4 percent but below a target set last March of over 700 million euros.
The company said delays in production starts had crimped the growth in production value in 2006.
It said it expected to reach full operations in the second quarter of 2007 and this should mean production value should be over 900 million euros with "a return to operating profit."
Pininfarina's new contracts include working on five models for major manufacturers, such as Fiat's Alfa Romeo Brera and Spider, Ford's Focus Coupe-Cabriolet, Volvo's C70, and Mitsubishi Colt CZC.
Année 2007
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http://www.lecho.be/article/Bollore_au_chevet_de_Pininfarina.6475399
Bolloré au chevet de Pininfarina
Le designer automobile italien Pininfarina cherche 100 millions d'euros pour faire face aux fortes pertes de son activité de production automobile. Vincent Bolloré pourrait faire partie du plan de sauvatage...
Bruxelles (afp) - Le designer automobile italien Pininfarina cherche 100 millions d'euros pour faire face aux fortes pertes de son activité de production automobile, une recapitalisation à laquelle pourrait participer l'homme d'affaires français Vincent Bolloré, a-t-il annoncé dans un communiqué.
Pininfarina a subi l'an dernier une lourde perte nette de 114,9 millions d'euros, contre 22 millions un an plus tôt, essentiellement en raison de dépréciations d'actifs et de crédits pour près de 70 millions d'euros, selon le communiqué publié lundi soir.
Le groupe italien a connu des retards de production et des surcoûts au cours des derniers exercices dans son activité de production automobile qui compte parmi ses principaux clients Fiat, Ford et Mitsubishi, selon les analystes.
Pour réduire ses pertes, le groupe italien a mis en place un plan industriel, préparé avec le consultant Roland Berger, qui prévoit "une approche plus sélective" pour l'activité de production, qui représente actuellement 80% du chiffre d'affaires, selon le communiqué.
Parallèlement, le groupe va renforcer son activité de design automobile et d'ingénierie, plus rentable et en croissance, et accentuer ses efforts sur la voiture électrique.
Pininfarina est allié avec Bolloré dans ce secteur, dans lequel les deux groupes ont créé une coentreprise en décembre pour la fabrication d'une voiture électrique représentant un investissement d'environ 150 millions d'euros.
Sur le plan financier, Pininfarina prévoit une augmentation de capital de 100 millions d'euros pour laquelle "Vincent Bolloré a exprimé sa disponibilité", selon le communiqué.
La famille Pininfarina, actionnaire à 55% du groupe, s'est engagée à participer à la recapitalisation à hauteur de sa part ou "à faire en sorte qu'elle soit souscrite", précise t-il.
Le groupe italien négocie en parallèle un rééchelonnement de sa dette bancaire.
L'an dernier la valeur de la production de Pininfarina a augmenté de 13,9% à 670,4 millions d'euros, en particulier grâce à la Ford Focus Coupé Cabriolet, produite à pleine capacité pour la première année, indique Pininfarina.
10:35 - 11/03/2008
Année 2008
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http://automobile.nouvelobs.com/actualites/4886/pininfarina/breve.html
Le carrossier et bureau d'études italien Pininfarina vient de proposer à ses actionnaires une augmentation de capital de quelque cent millions d'euros afin d'absorber une part de sa dette croissante, évaluée à 185,4 millions d'euros en 2007.
Si cette opération est menée à bien, elle signifiera pour la famille Pininfarina la perte de la majorité au conseil d'administration. Les héritiers du fondateur détiennent pour l'heure 55% des droits de vote.
La famille Pininfarina participera elle-même à l'augmentation du capital et devrait rester l'actionnaire principal. Le Français Vincent Bolloré augmentera sa prise de participation à cette occasion. Rappelons que les deux industriels se sont associés autour du projet de voiture électrique.
Pininfarina et Bolloré comptent investir 150 millions d'euros dans cette coentreprise à parts égales et assembler 15.000 véhicules électriques à quatre places chaque année à compter de 2010.
